光陽於2019年的東京機車展, 大陣仗展出IONEX商業版, 並將去年米蘭車展發表的SuperNEX帶到日本。
除此之外, 還於日本優先發表SuperNEX專用的充電樁, 並提前將技術合作夥伴拓聯科技的雲端營運系統 "Noodoe EV OS" 的創新功能與大家分享。
![[2019東京機車展] 光陽發表SuperNEX專用充電樁5989](static/image/common/none.gif)
SuperNEX為光陽發表的紅牌等級電動重機, 擁有0-100km/h 加速2.9秒的實力
延伸閱讀:
[2018米蘭車展] 光陽 Super NEX概念電動仿賽車 : https://forum.jorsindo.com/thread-2534974-1-1.html
這次發表的SuperNEX充電座, 接頭採用歐盟地區使用的IEC 62196規格的Combo頭, 採用Type 2交流介面再配上兩個直流端子而成
鑑於目前的充電樁大多由政府設置, 設置的速度和數量必須等政府預算和規劃安排, 在推行的時間上較難掌控, 也比較容易流於與消費者實際需求脫鉤, 而落入傳統電動機車的輪迴。光陽採用拓連科技推出的智慧充電樁, 能夠快速的拓展充電網路, 讓電動車輛快速普及。
核心採用拓聯科技開發的Noodoe EV OS系統, 除了可以遠端監控系統運作, 也支援中控管理與其他商業合作模式。比如說在飯店, 賣場或者其他公共地區, 以合作方式建置充電樁, 再藉由收費機制來增加雙方營收與提供電動車輛充電服務, 成為消費者, 營運商與車輛製造商三贏的結果。
Noodoe EV充電樁可使用QR Code進行充電認證機能, 並支援Apple Pay, Google Pay, 信用卡付款等行動收費機制。也支援各合作夥伴自訂充電費率與充電尖峰時間等商業機能, 並加入了自動診斷與營運狀況分析等工具。
SuperNEX車上的充電座位於右側中間
如同大多數的仿賽電動重型機車一般, 只要接上充電樁就開始快速充電
不過截至目前, 對於充電樁的規格和其他資料尚未確認
這套系統目前已經在拓連科技公司所在的南港展覽館開始運作, 未來也將參與經濟部工業局的智慧城鄉計畫持續推廣。也期待SuperNEX實車可以趕快在台灣上市, 好讓大家有紅牌電動重機可以騎
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![[2019東京機車展] 光陽發表SuperNEX專用充電樁468](static/image/smiley/default/smile.gif)
