看了某些關於車車耐不耐用的問題，也來回一下讚嘆一下
2V 阿帝拉 SR Attila A125V1
先簡單說，舊三陽的老車，那個HONDA GY6 開始實用的年代，
是真的用料實在和耐操，就像大同電鍋一樣~~
其他牌沒長時間擁有過所以不討論，但是老三陽的這台.....
我的藍色 "亮晶晶"號  原廠沒改 陪伴我 24年了~~
現尾速在平坦直線路上還可以110±5... 如果她不是快樂表的話 哈哈 
雖說原廠... 是有換過副廠碟盤和排氣管...
還有外殼+灰色整組 (車禍誰沒有  )...
因為都斷貨了... 連維尼阿共那或是越南都沒有生 "慘"了 =="
這台的缺點是很笨重 (網路上查不到他的重量kg數了... 請神人告知  )...
但是是知道跟同期豪邁or迪爵比是真的重很多.... 然後坐墊也很硬...
然後腳踏那邊下面電瓶那橫軸會很快生鏽就要注意 脆斷掉...
雖然我是沒碰到，也不希望碰到，尤其是現在這年紀 (車子+我的  )
再來就是三陽那些年一直很被詬病的電路問題...
引擎沒大修過，機油也算正常進出 ( ±50 cc. 還算OK吧)
倒是換過鏈條和化油器x2，一直到4~5年前則是因為從新車以來油門常常一拜...
斷過一次皮帶，也就那次，然後開始造成區軸+油封那傷到開始漏油...
左邊先開始漏... 修理過後反而更虛了... 變成右邊...
之後變2邊... 加換區軸... 唉... 所以... 慎選車行+師傅真的很重要...
(也就是下面心得會提到的... )
話說其實1995年剛入手時，問題就不斷... 新車就很難發動...
(ps. 順便讓我  一下... 買了之後過3個月...
天王陶瓷汽缸金色盾牌阿帝拉就上市了...
價錢等全部加起來還跟我們買的時候一模一樣+贈品還比較好真是ooxx gun XX )
要不就是線路問題... 要不就是聲音很大聲... 要不就是騎起來不順...
想說不會因為那時台灣剛經歷過某大颱風的摧殘...
運氣那麼X買到泡水車吧......
明明那時和同學們一起買的綠色+黑色都沒這些問題.....
話說那時好像綠色是最夯的顏色 !!??? 一堆人買...
更幹的是賣車的車行態度還真是精典啊 凸 >"< 凸
要買之前看車時，鞠躬哈腰的像隻狗一樣；
車子出問題時，就像那些罷免不了的政客一樣，
擺爛一切奈我何的嘴臉...
那時根本沒有蘋果日報可以去投訴.....
打去三陽(那時還沒改名SYM)原廠...
我永遠記得那姓周的"長官" 口氣... 不知你TM現在還活著嗎...
於是...
開啟了漫長的保養+常常小維修的日子.....
在這24年的經歷裡，當然也交手過那麼多車行；
北中南上百家有了，當然花了很多冤枉$$ 當交學費，
花在她身上的，起碼可以再買3~4台新車了 
真的 ----->
心得 1.
"太多的車子是被修壞的!!! "
好的，厲害的，有良心的師傅不是沒有，但是真的少之又少.....
太相信網路上某些 "佛心/黑心機車行" 文，很多實際上根本不是這樣子的 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
心得 2.
" 真的不得已要修車了，千萬要留在現場看!!! "
心得 3.
" 就算都是 GY6，三陽跟光陽很多零件
是真的不能通用的!!! "
更別提自家巡弋or迪爵的零件了... 不重要的還可以稍微修磨一下硬上...
細部細膩的，尤其是軸承or引擎那的..... 換上去後，實際跑車時的差異感覺立馬知道!!!
千萬別相信大多車行說的那些不負責任只想隨便維修交差賺你$$的話.....
也別相信就算是很熟識的店家 (如果是自家親戚的話...... well... )
就連自家經銷商裡的師傅，真的有待重新再進修再認證，
技術+資格真的參差不齊..... 有的無良還會偷換零件咧.....
心得 4.
" 機油+齒輪油+煞車油+火星塞+空濾...等消耗品，
真的要常常檢查準時更換!!! "
到目前只用過SYM 的 7000、9000、中油那便宜的所謂賽車級4T機油15W/40...
真的考慮換其他油了... 因為覺得很拖... 還在目色中...
心得 5.
" 我愛她的腳踩，和她的電路分離!!! "
我真心覺得踩發很重要，她救了我很多次，尤其是氣溫低很難發車的時候，
然後電路問題也算好抓，一些徵狀就可以知道是哪裡有問題...
雖然上面有提到三陽的通病電路問題... 但依照那麼久的經驗...
不一定都是電瓶沒電或是整流器掛點... 到現在還是原廠整流器，
電瓶現在則是用 GTZ7A <--- 感覺比另一牌更耐用~~
也有在想要裝USB充電和行車紀錄器，畢竟裝在身上帶在安全帽上還是有那不方便，
也是有想今天戴別頂酷酷帽的fu~~的時候.....
心得 6.
" 現在 買機車盡量不要買2手，
現在 新車還可以出保，
還有消保會當後盾，還有網路那麼方便隨時可以
讓黑心車商車行變出名~~
新款式剛上市也不要那麼快嘗鮮，誰知道會不會幾個月後，
又有小更動... 小改外型... 小提昇什麼... 或是召回維修啥的 !!!!! "
3/22 新增 --->
" 京濱系統真的可以狠打其他的，尤其是啥稀瞞籽、
大奶BOBO、自製...etc"
沒有要戰的意思啦，哈哈
但是它的強，它的耐，它的便宜，它的穩定，它的調效容易，
也是很多人常常討論的~~
( 其實也不能算新增心得啦... 
當初也打出來但是不知道為何不見了......... anyway
最後心得 --->
" 老車不死!!!!! 只是沒有零件了...... "
現在的機車很難可以像我們這些老車，
可以再戰10年了... "
政策也好，用料也好，天氣環境濕度等也好.....
現在幾乎每季，每半年都有很多新車，然後他們的改版或是死期(停產)也那麼快...
就像各家新手機一樣，真的懷疑零件+後續備料真的有那麼多嗎???
更不要說賣很慘的車型了... 想當初我還覺得 iRX 和 JET EVO 外型+速度還不錯.....
但是現在路上根本看不太看到了...
總而言之，SYM，現在的進步是有成果的，
大家有看到的，在經歷過改組換代之後，
希望品質品管+設計可以再加強，
市佔率就一定會超過某那白爛還會告消費者的商家...
本文最後由 xpic 於 2020-12-10 18:48 編輯
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