修好了，2014噴射勁風光XC125LR 滑行或低速時熄火

2014 噴射勁風光XC125LR   2.5萬公里   熱車 滑行或低速時熄火 ，且熄火後不好發動


有人知道如何解決嗎?

機車行都說是積碳清清就好，常在花錢清積碳對節氣門會好嗎?
以換過 火星塞，空氣濾網，傳動濾網 節氣門歧管機積碳

修好了，只花了1千元，曲軸感知器(發電機線圈太髒)清清
ISC被拆過沒裝好，數據重新校正，問題解決

我的跟你同款2014年出廠
個人經驗是要讓他冷靜個五分鐘 才有辦法發動
不認為是積碳問題 新車五千公里就發生過

s0916531402 發表於 2019-3-17 21:56
我的跟你同款2014年出廠
個人經驗是要讓他冷靜個五分鐘 才有辦法發動
不認為是積碳問題 新車五千公里就發生 ...

滑行時，只要離合器鬆開，就熄火
你是怎麼處理的
使用哪隻機油，幾號的無鉛汽油

我認為與機油無關 之前用大賣場美孚15-40 現在改用AGIP 10-40
熄火是偶發性 目前里程24K 熄火十次內
你熄火後別馬上發車 小心電瓶沒電
等待大概3~5分再發動 補油門可以發 個人經驗
92

調整氣門間隙…

可以加點油精清看看噴油嘴和積碳
再調汽門間隙

你的排氣門八九不離十燒掉了 拆過很多台了 一萬公里把缸頭拆下來整理一次吧

e002940 發表於 2019-3-18 08:44
你的排氣門八九不離十燒掉了 拆過很多台了 一萬公里把缸頭拆下來整理一次吧 ...

這種車真的那麼爛嗎?
爬文中有汽缸頭裂，燒氣門，日本有召回換氣缸墊片
台灣原廠有召回嗎?

我的車是2007年四期噴射勁戰,前不久也有類似的問題
不管冷車或熱車後只要放油門滑行就會熄火,最嚴重的時候是收油門再補油要超車時會發生類似NOGO的狀況!
後來發現是火星塞"蓋"的問題,換了新品就正常了!
給樓主參考一下

我的車是換了大號油嘴，問題解決，沒換之前還會放炮，表速超過80還會亮發動機故障燈，車子是13年的噴射勁風光。