環保節能又超值! SYM 活力 125深度測試報導

活力125和新名流125的加速比較，根據兩輪誌的測試
                      活力125      v.s.      新名流125
0-100m：  8.65sec@64.35km/h,   8.38sec@66.79km/h
0-200m： 13.70sec@77.73km/h,  13.28sec@78.72km/h
0-300m： 18.10sec@85.02km/h,  17.65sec@85.47km/h
0-400m： 22.23sec@88.88km/h,  21.76sec@89.84km/h
0-30km/h： 2.23sec,                   2.09sec
0-50km/h： 5.08sec,                   4.60sec
0-80km/h： 14.77sec,                 13.97sec
0-100km/h:  NA,                         NA
最大馬力:  6.61hp/7415.9rpm,     6.99hp/6498.8rpm
最大扭力:  0.71kgm/6316.8rpm,  0.78kgm/6498.3rpm
宣稱最大馬力:  9.7hp/7500rpm,  8.8hp/7000rpm
最大馬力誤差:  46.7%,              25.9%         

根據測試的結果活力125的馬力誤差比較大，而且加速並沒有比新名流125快。就引擎數據的掌握程度和研發功力，新名流125比較接近，所以光陽略勝一籌。

謝謝分享

活力不但省油驚人，連馬力也驚人，不但比新迪爵大更比五代戰更大，買菜車屌打精裝車，因經夠貴了，還要花錢改裝讓別人看到自己的存在!

謝謝分享

freeway250 發表於 2019-3-27 23:26
活力125和新名流125的加速比較，根據兩輪誌的測試
                      活力125      v.s.      新名流12 ...

有點失望@@
請問這資料是怎麼來的 可以也跟gp比嗎

沒有同測試者，同測試方法有關GP125的數據，推測GP125推出的年代較早，當時還沒有此測試。
活力125 單車試駕
新名流125 單車試駕

車燈亮度(最大值，單位:lux)
            活力125    新名流125
近光燈      550          960
遠光燈     2120        2140
活力125近光燈的照度只有新名流125的57.3%，活力125近光燈比較暗。

掛鉤數: 活力125有1個，新名流125有2個。活力125的掛鉤沒有防跳脫設計，在崎嶇不平的路面上騎車，袋子比較容易跳出。


根據能源局數據，活力125還有另一個車型VIVO FX12T1的油耗53.8km/L，但是官網上放"兩張"能源效率標示都是54.3km/L的車型，不知道為何不放53.8km/L的車型。
三陽 活力125

不知測試資料如何來？你是在打臉大王嗎?大王都還没發、你先替他發了，如果大王以後資料跟你發佈的不一樣?以誰為準?該又不會是聽說.好像，別人的聽說都一堆人看，我的聽說都没人看?是寫的不夠 聳動，還是什樣?
我最會給建議:即然二台車都有在賣，那會測不出來，一目了然。
不然 萊姆怎麼會這麼多人喝呢。

天威 發表於 2019-3-17 14:55
面板車殼 沒裝好!!!!!!!!!!!!!

那新名流就不是西門子系統囉，

感謝分享

省油又超值,
讚!