MT-09（2017）避震改裝心得Andreani&Ohlins

nickolas22 發表於 2019-3-15 23:13
但我個人建議，可以再騎一陣子喔！原廠真的沒有不堪，09設計又比較特別（綜合定位），可以再撐幾個月，確 ...

會再適應一下子，感謝！

nickolas22 發表於 2019-3-15 23:13
但我個人建議，可以再騎一陣子喔！原廠真的沒有不堪，09設計又比較特別（綜合定位），可以再撐幾個月，確 ...

以我牽車半年的騎乘感受來看，原廠真的沒到不堪+1

前叉其實比前一代進步很多，支撐性指向性其實都還不錯
至少原廠設定我自己騎起來的感覺是這樣
接下來會開始嘗試調校，看能不能調出個更好的感覺

後避震的確是過軟，一開始我也以為山路會不好騎一路晃到底
不過這半年騎下來，跑了北宜台七乙106等山路
感覺全原廠設定其實很適合順跑，只要確實把重心壓在坐墊上
基本上可以很隨心所欲地控制車子
詬病的部分就真的是彎中遇到不平路面，車子後端很容易有晃動
如果彎中路面品質是平穩的，這車子就真的很靈活

假如是激烈操駕派的騎士的話，那不用說，後避震肯定得改

kazeelf 發表於 2019-3-17 11:30
以我牽車半年的騎乘感受來看，原廠真的沒到不堪+1

前叉其實比前一代進步很多，支撐性指向性其實都還不錯 ...

完全認同！
其實09本質真的設計得不錯了，如果可以習慣，其實，我覺得不用改裝也是很好騎的一台車。

我挺好奇你說老闆把前叉調很硬是什麼意思?
你原本SAG多少? 老闆調多少?
你原本阻尼是怎麼調? 老闆是怎麼調?

kurochan 發表於 2019-3-18 03:18
我挺好奇你說老闆把前叉調很硬是什麼意思?
你原本SAG多少? 老闆調多少?
你原本阻尼是怎麼調? 老闆是怎麼調? ...

原廠的前叉預載部分大概是有5-6個螺絲紋，
我原本的調整方式是往下調2個螺絲紋的部分，大約剩下3個螺絲紋浮在上面。
MT-09前叉作動長度約137mm，騎乘下沉大概是95mm
車行建議調整成只剩下一個螺絲紋浮在上面，騎乘下沉變成104mm
大概是這樣的幅度。

阻尼的部分只有調一個參考建議值，讓我先騎乘看看，再調整。

我的ˊTMAX換避震也是一樣的感覺
其實原廠的支撐性就很不錯了
一般道路或是小跑都可以
但是就是在過彎回彈(伸側)實在無法接受
一開始換Ohlins 短瓶的
真的也是怎麼調都下不去(過硬)
後來國產RPM有辦試乘就是試看看
結果出乎意料的好用
但是調整太麻煩要趴下去
後來又換電控MSP
支撐性又比RPM更好了

JOE0704 發表於 2019-3-18 13:09
我的ˊTMAX換避震也是一樣的感覺
其實原廠的支撐性就很不錯了
一般道路或是小跑都可以

所以，改避震最麻煩的就是各家關鍵重點搞不清楚。

我自己現在的感覺是，如果改裝完，最軟跟最硬都感受的到，那大概就對了。
各家細節調整的差異都有，只是再花時間找到自己的甜蜜點，然後偶爾亂調一下。

感ˋ謝分享

騎過朋友的09


後避震確實不改不行 這除了爽度外 還大大影響了安全性


而且很多人都覺的 改了後面就可以

其實 前面也是影響很大的因素之一

版大做的很好 前面也一起改


恭喜入手好東西

用心好文感謝分享