brembo RCS14 15 請益

事情是這樣子的目前是brembo13側推

安裝後有比原廠Q許多,不過擋不住心中的慾望

近期想升級RCS14 / 15  還在猶豫中

看了修許文章 是提到RCS14 配 對四 CP值超高

不免心中還是存有疑惑 故上網求助


目前車上配置

前總成: L35
卡鉗:B牌對四


想要手感Q中帶利 (目前13側推手感有前段Q 中後段才湧現)
也考量到瞬間急煞的安全性 不知14 還是 15
想請益廣大車友

這麼說好了，總泵口徑越大推的油量越多，手感會越硬。
而且直推與側推的手感也不同，直推會在更直接一些些。
個人經驗11MM推對四應該是沒有問題的，如果會有煞不死的問題，
建議先從卡鉗置中、來令材質這邊去改善。
以上個人感受

維尼熊熊 發表於 2019-3-11 10:16
這麼說好了，總泵口徑越大推的油量越多，手感會越硬。
而且直推與側推的手感也不同，直推會在更直接一些些 ...

感謝回覆
目前沒有停不下來情況
是想追求更細膩的煞車感~
才有此困擾

直推15 配 b牌對四剛好~ 14 會稍軟一點點 (我的目前就是這麼配置)

我15+換短拉桿
推brembo基本推四+金屬油管
手感很讚喔
反而覺得13側推頗硬的(要改回橡膠油管)

我是覺得就數字上來說
14和15差異應該很難感覺出來

prostchang 發表於 2019-3-11 13:18
直推15 配 b牌對四剛好~ 14 會稍軟一點點 (我的目前就是這麼配置)

感謝回覆
想知道您所謂的"剛好"
手感像是如何 有辦法形容一下嗎

像是目前我13側推那種感覺是
前面軟軟稍有煞車感 按過半後就較硬

schumi3019 發表於 2019-3-11 13:22
我15+換短拉桿
推brembo基本推四+金屬油管
手感很讚喔

感謝回覆
一直滿想比較14與15差異性
爬文看到 14較軟 15較硬(按煞車就有煞車感較為靈敏(又或者較利))

題外話一下 短拉桿 原廠就有配置嗎?
我有看到有些直接配短拉桿  有些是加購

death218 發表於 2019-3-13 01:09
感謝回覆
想知道您所謂的"剛好"
手感像是如何 有辦法形容一下嗎

側推的問題就是，前面40%軟軟的 (%數上升慢)，過了40%(左右)壓力直線上升，還沒壓到80%就是最大剎車力(感覺就是60~80的力道就是死)，直推則不同，輸出線性到你覺得，原本不見的40~90% 的階段感很明確，不會有瞬間過大，放一點又太軟的感覺

14 跟15 差在搭配的卡鉗，15 可輸出的油量，當然比14多，所以這個是根據卡鉗大小決定的

prostchang 發表於 2019-3-13 08:52
側推的問題就是，前面40%軟軟的 (%數上升慢)，過了40%(左右)壓力直線上升，還沒壓到80%就是最大剎車力(感 ...

感謝你的解析,有比較了解
果然這部分還是要有用過直推的人才能說明

那我看來我基本對四 還是14就好了

本身裝13側推
試過15RCS搭配基本對4
才知道甚麼是段段分明，那細膩的手感比13側推要好上很多
Q中帶硬，是我喜歡的手感
所以推15一票