鈴木之野望 MOTOGP衛星車隊計畫?

MOTOGP賽場上的實力從來不只是圍繞在車手身上，每位車手身下最關鍵的奪冠機器也非常重要，每一年除了各車手間拚得你死我活，好不容易換取的個人積分外，還有團結向心力的車隊積分，以及跟品牌面子有關的車廠積分。



目前所有的廠車一組都有所謂的衛星車隊，像是選用Ducati賽車的REALE AVINTIA RACING、ALMA PRAMAC RACING、今年投入KTM陣營懷抱的KTM TECH 3 RACING、具有同樣競爭優勢的LCR HONDA、採用Yamaha賽車的PETRONAS YAMAHA SRT，但是唯一的例外就是今年才從廠車II組升上廠車一組的Suzuki。



根據賽場上的消息指出，Suzuki預計在賽場上投入更多資金，將車廠的陣容拓展至其他衛星車隊上，而Suzuki在這看似塵埃落定的賽場中，嗅到一股不安定的氣息，也就是去年在積分榜上敬陪末座的REALE AVINTIA RACING車隊，採用Ducati賽車的他們僅拿下了37分。



另一個同樣採用Ducati賽車的ALMA PRAMAC RACING車隊，去年以235分的車隊積分榮登衛星車隊榜首，Suzuki似乎沒有足夠的理由與這樣強勢的車隊談條件，而其他衛星車隊剛與車廠簽訂合約，自然也不太可能被Suzuki相中。

雖然Suzuki有了這樣的計畫，但一切還是得等到今年賽季結束，如果REALE AVINTIA RACING車隊本賽季成績依然低迷，那麼採用成績步步高昇的GSX-RR賽車，似乎對車隊積分及榮譽有所幫助，Suzuki也能藉由場上更多的工廠賽車取得更多車廠積分，藉此證明回歸GP的強勢表現。

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鈴木快吧，衛星車隊講多久了，不過昨天的比賽真是刺激，鈴木車的戰鬥力完全解放，#42也比我想像中的還要積極，差一點有機會上頒獎台證明鈴木車已經完全進入戰鬥模式了，阿帕里和ktm要加油啊⋯⋯

十塊表示：幹。 押錯寶了

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