Ténéré這個名詞來得陌生，卻也來得響亮，2016年米蘭車展上，Yamaha以T7 Concept這部概念車，宣告向昔日的越野車XT600Z Ténéré致敬，當時他的外觀粗曠、看起來就好像一部真正拉力賽車，有點前衛，卻又有點距離，而這部車的現身也順應了多功能車在全球市場受到歡迎的潮流。
延伸閱讀：[採訪] [2016米蘭車展] YAMAHA T7 概念車
直到2018年米蘭車展，他的身影不再是那遙遠的粗曠線條，而是更往市售車的版本靠攏，YAMAHA也給了他Ténéré 700的名稱，雖然動力單元同樣採用搭載於MT-07上689cc的並列雙汽缸引擎，但是為了因應這部車的冒險精神，供油曲線及出力會有稍稍的差異，同時配上前輪90/90-21、後輪150/70-18的尺寸，另外還有液晶螢幕、LED大燈。
為了讓廣大的車迷們享福(?)，目前YAMAHA英國官網上也刊出了首批預購方案，優惠價格為8,399英鎊(折合新台幣350,490)，不過這項好康只從2019/03/27維持到2019/07/31，一旦預購優惠截止後，價格將會恢復為8,699英鎊(折合新台幣363,099)。
就算是預購優惠價，Ténéré 700硬生生比MT-07多了2050英鎊，漲幅多達32%，如果以原價計算更是多了2350英鎊，漲幅來到37%阿...
冒險的代價值多少錢?並不能單純的以售價去衡量，重新設計的雙搖籃車架會是左右操控的一大關鍵，除此之外Ténéré 700更罕見用上了Brembo煞車，到底是哪個環節讓Ténéré 700多出這個價值，也許只有體驗過才知道了！
各位讀者對這部車有什麼看法呢?一起來討論吧！
N 本文最後由 kimiyoko 於 2019-4-7 12:01 編輯
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