後碟卡鉗下移 安裝卡鉗是固定式和浮動式的差別??

卡鉗下移通常分成兩種
ˊ固定式和浮動式

固定式是直接卡鉗鎖在後搖臂上

浮動式是卡鉗的安裝座套在後輪軸上,是可以轉動的

然後卡鉗安裝此座上,並且另外有一隻固定桿,固定在安裝座到搖臂軸心上

常聽說固定式的是便宜簡單的設計

真正好的是浮動式的

但我上網查不太到這兩者的比較

就算查到也是很古老,圖都掛的文章

所以想上來請教各位大大,這兩種安裝方式

原理上有甚麼樣的差別阿??

我只知道有連桿及無連桿之差異，還真沒看過"直接"鎖在搖臂上的。

直接鎖在搖臂上沒辦法調鏈條或皮帶的張力，不會有這樣的設計吧?
(我真沒看過)
除非是輪鼓馬達的電動車:

因為不需要調整後輪芯位置，所以卡鉗直接鎖在搖臂上沒問題。

我想你要問的是有無連桿吧?
我之前CB400是有連桿的，MSX125沒連桿，但利用卡座設計取代連桿的功能，

結構精簡許多。

卡鉗不是都浮動的嗎？

固定式的偏磨耗很嚴重..... 本魯蛇的RV250，前輪卡鉗就是固定式的，來令片磨耗極度不均勻，5、6千公里都要給他左右對調一下； 但後輪卡鉗是做浮動的，就比較沒這種問題.

我记得下移的也是固定式的

個人只知道這幾種,不知道您說的[浮動式]是哪種?
1.常見上連桿固定於搖臂


2.常見下連桿固定於搖臂


3.常見無連桿,卡槽固定於搖臂


4.上連桿固定於主車架


5.下連桿固定於主車架


6.多連桿固定於主車架(RC30 VFR750)


其中,4.5.6.都是借連桿連接主車架,使用後煞時會強迫搖臂下壓,使後輪貼緊路面;
但後續好像是因尾部抬昇,容易桿擾懸吊設定,較少見了?!

對了,類似6.的還有這種!
上(下)連桿固定於搖臂,卡鉗位於下(上)方的,您認為這是上or下置???


對了,以上是"打檔車",如果您說的是[速克達],那當我沒說........................

卡鉗本體才有分固定或浮動吧
安裝位置有所謂浮動的?印象中沒有人這樣講

twn555261 發表於 2019-3-3 15:52
個人只知道這幾種,不知道您說的[浮動式]是哪種?
1.常見上連桿固定於搖臂

記得之前有聽過說卡鉗位置會影響車輛動態, 我想應該是指4,5,6這幾種才會有吧.
其他的怎麼看都是搖臂本身的內力, 不管裝哪對動態應該沒影響才是~

bmwkuen 發表於 2019-3-8 13:20
記得之前有聽過說卡鉗位置會影響車輛動態, 我想應該是指4,5,6這幾種才會有吧.
其他的怎麼看都是搖臂本身 ...

其實都有,只是如上圖1.2.3.非直接導力至主車架形式,
影響時間只有煞車初期,破壞原本滾動慣性時,
會延卡鉗切線方向(安裝位置)有個短暫分力而已!