6年G6 56XXXKM 修好修滿紀錄 文長有圖

13000有一大部份是工錢，但最重要的曲軸沒換新，可能沒過多久又要壞了。以前我三葉bws100曲軸壞了，老闆說四千塊修曲軸而不是換新品，結果騎沒二千公里又壞了，只好忍痛報廢換成勁戰四代。

leo78788 發表於 2019-3-3 10:50
13000有一大部份是工錢，但最重要的曲軸沒換新，可能沒過多久又要壞了。以前我三葉bws100曲軸壞了，老闆說 ...

這...如果會掛，那就在保固內掛吧，至少還不是孤兒

epyon5420 發表於 2019-3-1 16:47
1. 晶片鎖確實感覺廢掉好像比較好..

2. 間隙過大過小..騎乘煞車時叩叩叩..真有損壞再換這前叉培林(珠碗)、 ...

3. 碼錶線有時候不是下面那邊鬆脫..而是龍頭上面那邊鬆掉...沒整條噴掉是可以重裝..


舊G6碼錶是3線感應式,所以沒有上面鬆掉或下面鬆掉的問題.

除了珠碗之外 我好像也都換過
火星塞套剛出廠的料件 灰色的 本身就很容易鬆脫

換了兩次灰色之後 上網查原因 自己買黑色版本的更換就解決了

吃機油--沒有
但是4萬4的時候有中氣門漏氣 直接路邊顧路 牽去找車行處理

目前5萬3 我還是愛騎光陽的感覺

老大，我修車經驗比你多，我一台車前前後後修的錢比那台新車還貴，通常要大修，那台車就是無底洞，修好沒多久又會一直討錢，後來還是遇到好心老闆不想黑我錢，建議我換新車，讓我省了不少錢。當天組好代表是隨便給你修一修。叫了料給你看，但很多動西有沒給你換新你不知道，你去試試騎過大賣場突起的減速帶看會不會有快解體的底盤雜音。還有我唯一沒修過的就是三角台跟珠碗，可以請教大大修了多少？

總覺得是去的車行不夠專業 導致花些冤枉錢

暴肥蜥蜴王 發表於 2019-3-3 11:03
除了珠碗之外 我好像也都換過
火星塞套剛出廠的料件 灰色的 本身就很容易鬆脫

珠碗大概是我常高速來不及閃坑洞造成的
另外可以請大大提供你說的黑色版本的料號?
先留著以備不時之需...

leo78788 發表於 2019-3-3 11:15
老大，我修車經驗比你多，我一台車前前後後修的錢比那台新車還貴，通常要大修，那台車就是無底洞，修好沒多 ...

你的建議我會參考，買新車要改也是要成本的，這要考慮進去，但你說老闆隨便修他可能會很傷心了，從早到晚也有10幾小時，隨便這樣說不太妥當吧?
好像總共3500吧

我只能說樓主太容易相信別人了，我以前也跟你一樣很天真相信車行老闆，結果受傷的往往是自己的錢包，花了13000多最重要的曲軸竟然沒換新，而且當天送彈缸店，馬上可取件，代表是把你這根曲軸送去彈缸店交換一支已修復的曲軸回來裝，可能那根曲軸用的里程數跟状況都比你原來那根還差也說不定。

去年4月換的 市售59汽缸+原廠汽門零件
當時里程23400KM
吃機油350CC

換好到現在~ 800CC進800出
1.0活塞環是必需的

在這之前~碼表齒輪已換兩次了