山葉銷售量一直下滑，是什麼原因造成?

YAMAHA Revs your Heart』 Rev-就像提高引擎轉速時，帶給人內心瞬間的躍動，我們想把這樣的最佳體驗，傳遞給每個喜愛YAMAHA的人。這是山葉的口號。
是引擎轉速不夠高?
還是心臟無感?
我看總經理應該是快要被換掉了?
還是重車市埸比較好賺，搞速客達難賺?

當然是新車沒長進 新殼裝舊引擎 早已經預料有天會被三隻羊 追過

他們追求的一向是毛利
銷量的多寡一直都不是他們的重點
近年白牌機型種類 也縮編精簡了不少
的確是有意轉移重心
白牌市佔會有一定程度下滑 不必太意外

扣掉s妹跟froce的話...
噱頭比其它家來得太少,銷售自然就掉啦~~~
至於重機銷售的部分...
個人認為山葉已經慢人家很大一步了.....
看看日系車代表台鈴,台崎,台本....進口樣式越來越多
價格也慢慢在合理化,
台葉如果再不積極一點,市場只會越來越小哩!!!

你發了這麼多篇文章講山葉的不是 到底拿了其它人多少好處啊

哈哈

笑死

不是已經換掉了嗎？

賣太貴......
現在機車不知道在貴什麼，以前勁戰一台75500就可以買到了，現在要到8、9萬!?
當現在台灣景氣很好是逆?

亞哈哈以前換殼還能爽賣

是因為潮

現在白牌潮牌已被GOGORO取代

市占當然下滑最慘

[選我正解]
不論GOGORO跟廠牌

亞哈哈這幾年的確沒啥新科技

三陽有FNX 零延遲起動系統ZRSG
光陽有Noodoe連Aeon都有智慧儀表導航系統

yamaha除了漲價 還有什麼真想不到.............

很簡單，原因就出在，價。格。

YMT速克達(尤其某"知名車系")光靠臉蛋卻沒有內涵終究撐不久的

再加上車商吃定台灣消費者傻傻仗著品牌光環開盤子價...

小孩有錯，不能一昧著護航，有時責罵舆题醒也是關心的一種。
就算是山葉公司本身也有內部建議改善與缺失改善的制度，總不會問員工時，大家的回答就是：公司好棒棒，公司完美無缺。
別的公司我不知道，但我的公司只要業積不好或良率不好，就要開檢討會，難道那時你還會只說：公司好棒棒，公司完美無缺，没有什麼可以檢討的。