[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/1 機車銷量數字分析

羊羊羊換老闆後，感覺在造車上重視「創新」「銷售策略」
尤其是FNX125、米蘭車展展出的DRAGON158、MAXSYM TL
感覺快把吉人牌壓在地上磨擦了......
感謝大魔王分享，還有羊羊羊還我白牌大羊！

這次沒有隱藏資料耶！？

5566ang 發表於 2019-2-1 12:59
都說了 某廠在不長進 本土老二地位會被三隻羊追過

是
某廠"再"不長進 本土老二地位會被三隻羊追過

070212 發表於 2019-2-1 12:19
兩成市占真的是得來不易啊～
希望百尺杆頭更進一步

三陽在2000年前是龍頭,1990年代的車款
用料向來不差,像陶缸是它先出的,阿帝拉內鍊用的還是日本DID鍊

只要有心做好機車,回到第一不是問題

新迪爵的資料跟GP的資料一樣

HKJ 發表於 2019-2-1 13:26
山葉的市佔率絕對只有更慘，沒有最慘
再一直賣了無新意的產品
銷售量還會再往下探的 ...

但高階款山葉還是狂勝自稱龍頭的光陽，3000比300也同樣是衰退
即使是入門款賣超過10000台
想想這龍頭也是挺可悲的

市占率開始洗牌了嗎? XD

orea2007 發表於 2019-2-1 15:10
但高階款山葉還是狂勝自稱龍頭的光陽，3000比300也同樣是衰退
即使是入門款賣超過10000台
想想這龍頭也是 ...

不需要和買菜車龍頭比
比誰買菜車賣的多根本沒啥意義
山葉自己和自己比就好了
就算高階車市佔率第一
但看的出的確是失掉了很多客源
銷售量一直往下掉
我自己是二代勁戰的車主
過了11年，出到第五代了
現在賣的勁戰用的幾乎是和以前賣的相同的引擎
誰會想要換？價錢還貴了不少
再這樣下去，銷售量還會再繼續掉的

sun88990 發表於 2019-2-1 13:26
這個資料哪裡可以取得

交通部網站。但車廠車種別要付費

HKJ 發表於 2019-2-1 13:26
山葉的市佔率絕對只有更慘，沒有最慘
再一直賣了無新意的產品
銷售量還會再往下探的 ...

個人推測
台葉目前在轉型期
白牌重心漸漸轉移到
bluecore &電車