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~~在國外買重機回台灣 ?? ~~

在當地買台二手的
回國前再賣掉
42#
Lex明 2019-1-31 08:57 只看這個作者
這種文也要變月經文了...

去把一些要補的進口稅、驗車費
查一查吧
相信你還沒查完就會打消這念頭...
43#
18路 2019-1-31 10:00 只看這個作者
找水貨商或是代驗的處裡...
個人處裡有很大的難度QQ
44#
mikewo 2019-1-31 11:15 只看這個作者
只有一種標準作法 關於忍400

在國外便宜買一台爽爽騎,多走走高速公路. 回國前賣掉.

回到鬼島後再買一台忍400.

這是最便宜最省事的做法,其他的都不用想了.
45#
larsen 2019-1-31 20:46 只看這個作者
朋友算了吧
錢還是放口袋比較好
騎車速度依路況行駛
以前政府為了保護國內產業,
用了各種保護關稅讓廠商有機會茁壯,
民眾自己進口車輛會是購車價的一倍以上(很有可能無法掛牌上路),
結果卻養成目前以賺錢為第一目標的車廠,
造成民眾無法用實惠的價格使用優質的機車產品。
不是不建議買 而是不建議運回來
不用想了 運回來到有牌一定是比較貴的 除非對那台車真的有愛
JSDCSY99 發表於 2019-1-30 00:20
深有同感啊.

不過, 是不是隸屬交通部的財團法人車輛安全審驗中心 ( VSCC) 才是真正的癥結所在呢? 而國內 ...

其實我也想過 如果進口二輪繳錢就過 為啥沒人說汽車車商也有股權控制ARTC哈哈 明明賺更多阿

另你講到另一個點了...或許就是車輛安檢難過所以才要繳這麼多錢 畢竟 他們沒公布資料麻~
我也覺得可能有其他因素干擾進口車檢驗...不是像大家說的 國產保護 這麼簡單...
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
49#
iloveriding 2025-7-17 03:38 發文來自手機 只看這個作者
AKIRA250 發表於 2019-1-27 17:39
◎拾幾年前自己從日本那霸買回來的中古本田CL50小檔車。

https://forum.jorsindo.com/thread-2519233-1-1. ...

厲害!可惜沒有去ARTC檢測過,然後掛大牌。