DRG158有可能在四月前上市嗎

很有個性的一台車,期待在台上市的一天

daniel.ck 發表於 2019-1-20 00:16
前輩你想多了
小弟提的這些事
每項汽車都幹過

光陽 NIKITA200 體積跟黃牌一樣大，但他是白牌
Vespa GTS300  體積跟一般白牌車沒兩樣，但他是黃牌
政府沒綜合考慮單就排氣量來界定普重大重本來就很愚蠢
你說汽車"知道"自己做的事情是違規?
建議你去查一下台灣交通事故與違規紀錄...
四輪件數跟二輪一樣多、但四輪的車輛總數只有二輪的一半
等於四輪的違規率是二輪的兩倍
如果你要說惡法亦法...應該幫助大重爭取國道通行權才對
否則憑甚麼收取跟汽車一樣的稅金、卻只有汽車一半的路權、還要被剝奪機車的方便?

BloodYuri 發表於 2019-1-22 11:53
光陽 NIKITA200 體積跟黃牌一樣大，但他是白牌
Vespa GTS300  體積跟一般白牌車沒兩樣，但他是黃牌
政府沒 ...

前輩
法律沒改前
大家都得照規定走，不是嗎？
在那邊鬼扯有路權
結果在那邊搶機慢車的專用道
在那邊搶機車停車格
還洋洋得意
我指的就是這種人
四輪會做，但有這種白痴說自己是合法的？
要別人幫你前
你自己先摸摸良心
有多少黃紅牌會照規矩？
我每天都會遇到，每次遇到必檢舉
為什麼會招人嫌？事出必有因

法律沒改前
繼續鬼扯"有路權"
結果卻是鑽車縫、搶車道、搶停車格
別怪被檢舉

daniel.ck 發表於 2019-1-23 20:53
前輩
法律沒改前
大家都得照規定走，不是嗎？

從來就沒人"扯"有沒有路權
事實是路權被剝奪
我也沒見過多少重機有你說的"洋洋得意"、更沒人強調自己"合法"
他們是靠行動爭取自己應得的權益
反倒要請你摸摸良心...
一堆四輪嘴臉憑藉著自己薄弱的法規知識逼機車嗆重機的新聞到處都是
你說這種"白癡"有沒有說自己合法?這種白癡還真不少

最後我再強調一次
四輪違規率是機車的兩倍
但機車卻要"招人嫌"?
這就是缺乏獨立思考能力被政府與媒體成功洗腦的結果

DRG可能6月發表和預購?
FNX ABS可能3..4月發表?

BloodYuri 發表於 2019-1-24 11:58
從來就沒人"扯"有沒有路權
事實是路權被剝奪
我也沒見過多少重機有你說的"洋洋得意"、更沒人強調自己"合 ...

哈哈.我支持把重機回覆身份為機車.取消上國快道.稅金比同機車.可以停機車格.免二段式左轉.道路全面修改.取消禁行機車.但國快道就不必上去了.不服的話.你可以買台汽車開上去.沒人規定你只能騎機車的.國快道.真的速度出事.就是GG.有些快道真的沒有什麼人.也許還行.但國道.真的挺麻煩的.所以我真的不建議開放.並且要嚴格取締違規車輛.汽機車.一旦違規重大.車輛必須沒收.不然真的就是不定時炸彈.想飆.去賽車場繳錢.要怎麼飆都可以.在路上.請遵守交通安全.

大眾不會接受 車箱小的車款 DRG只適合跑山 騎帥不騎快的人  
七代FIGHTER 你們還是要出的啦
有頂級旗艦車款 DRG158
那麼出一台七代FIGHTER 大眾化.車箱大的車款
想要帥又想要科技感就買DRG158
想要車箱大又實用的車 就買七代FIGHTER  

johnnyfigher6 發表於 2019-1-28 16:57
哈哈.我支持把重機回覆身份為機車.取消上國快道.稅金比同機車.可以停機車格.免二段式左轉.道路全面修改. ...

假如真這樣行~我相信大部分機車族都接受
大家詬病的就是平面道路的路權不均、大重的稅金與路權不成比例
全世界沒幾個國家有這麼智障的交通政策~早就該改了

米蘭展出的DRG應該還處於概念車的階段，先放過外型試試水溫，正式的市售車款應該會把收集的的訊息改進後才會上市。
例如：置物空間不足，有沒有風鏡套件，屁股是不是蹺這麼高之類的

我這樣說好了: 不可能