請問 AEON 3D 350 車主的騎乘經驗

小弟目前騎2015 SMAX 看到3輪車 有點心動
(停紅綠燈腳不用放下來 可紅燈左轉<- 可上快速道路 3輪過彎更穩更安全)
看到2年中古車 15萬左右 里程又低 感覺還可以 新車29萬太貴了說

請問一下車主或有經驗的朋友
1.油耗
2.停紅燈 你們腳有放下來嗎? 用前手煞車幫助穩定平衡?
3.左煞 前7後3 CBS夠力嗎? 腳煞不常用?
4.前14後15胎 傳動皮帶 行情約多少?
5.跟我SMAX比 騎乘感差在? 我身高166/59
6.此車有什麼通病嗎?
7.HTS保養 維修 更換 要價多少?

我不是車主
只是有試騎過
停紅燈時只要自己平衡好是不用放腳的
但是只要稍微歪掉
車子就會偏...

剛開始騎重心還沒抓好 停紅燈確實會因為歪掉一點還是要放腳
不過騎久了控制的好 現在停紅燈也沒在放腳
騎越多你會越愛這台山豬 可以好好享受過彎的爽感

我在路上問車主
他們是說拉前手煞車拉桿  會有助於平衡

因為我身高不高 SMAX算車重 要稍微墊腳
等紅燈如果能不用腳 是我所希望的重點 跟紅燈左轉

1:油耗,從來不管那個...

2.可傾斜式的三輪機車,腳該放時還是要放,不要勉強,不然不小心倒車,我想會很難看的...
   如果發現快倒車,還是先靠腳去撐住,再趕緊把HTS拉桿拉下來,讓車子鎖定穩住

   等紅燈時,按住前煞,是可以幫助車輛平衡不倒,腳也不用放...
   HTS拉桿拉下來就是鎖住HTS系統,讓車子不能傾斜然後外加手剎車功能,
   通常只有長時間等紅燈時或者臨時停車買東西才比較會用到

3.cbs煞車應該夠,腳煞要習慣,腳煞踏板空間小,有時會卡到鞋頭

4.前輪換國產胎就好了,撐個2萬沒問題,後輪換好一點的(反正選擇不多)...皮帶很貴就對了
  前剎車皮消耗快,後煞車皮可以撐很久

5.不知道

6.一般水冷cvt機車會有的毛病,都差不多吧.....HTS要固定里程保養,然後....前輪轉向有用到和尚頭,這個防塵套如果破了,只能整顆換掉,除非能自己找到防塵套來換,否則那一顆和尚頭很貴,一次換四顆,滿想哭的...

270 發表於 2018-12-13 19:42
我在路上問車主
他們是說拉前手煞車拉桿 會輕微鎖定住HTS+前煞車
來讓你平衡固定 這是真的嗎? 我查無資料 ...

拉桿是鎖HTS和後輪

油耗大概是一公升20

停紅燈  平衡抓好的話連拉桿都不用碰  可以玩平衡遊戲

通病就  CVT的傳統 起步會抖...

CBS急停蠻好用的

1.油耗
平均20幾
2.停紅燈 你們腳有放下來嗎? 用前手煞車去連動鎖定HTS? 非駐車
騎習慣不需要放，只需要平衡。但等長時間還是會用拉感比較輕鬆
3.左煞 前7後3 CBS夠力嗎? 腳煞不常用?
夠用了，除了在61遇過白癡三寶突然變換車道讓我洪荒之力都使上了。
現在還能健在回你留言
4.前14後15胎 傳動皮帶 行情約多少?
消耗品的東西看你換什麼牌子，價差到幾千都有。
5.跟我SMAX比 騎乘感差在? 我身高166/59
這兩台車的級距跟騎承感受還有產品定位完全不同調。
6.此車有什麼通病嗎?
車子只要不常騎，身體會出毛病

我有去原廠車行試駕 低速繞了一圈
感覺 整台車起步很抖(大羊好像都這樣) 低速龍頭很重手
原地不下腳單靠平衡不容易 但拉前煞車拉桿會比較好些

如果有可以試 高速 過彎 黃牌 3輪的優勢才會明顯

Cvt都會抖  很正常 要改裝   原地不下腳要習慣成自然

2017年的消光灰車主，目前里程一萬一，目前出保換過得項目有大燈跟儀表板，如果要買中古車建議買17年後出廠的，HTS機構有稍微改過，技師跟我說的

1.油耗
20上下

2.停紅燈 你們腳有放下來嗎? 用前手煞車去連動鎖定HTS? 非駐車
習慣了小停通常都不會放，停太久就拉駐車拉桿

3.左煞 前7後3 CBS夠力嗎? 腳煞不常用?
一般道路力道都可以，腳剎我也很常採，雙載下山的時要用力一點就是了

4.前14後15胎 傳動皮帶 行情約多少?
目前一萬一要換原廠後輪跟來令片，加起來應該快三千

5.跟我SMAX比 騎乘感差在? 我身高166/59
一般二輪車跟這台車沒有什模好比的，你如果希望騎的是一台非常有安全感的車子，3D350 絕對是首選，目前環島一圈，武領上過四次，玉山塔塔加一次，台中台北西濱來回跑n次，颱風天，豪大雨的天氣都無懼，這台車給你安全至上的概念，我身高167/70

6.此車有什麼通病嗎?
cvt 抖動的問題以及加速不夠快＆尾速不夠高（跟同CC數黃牌比），如果你希望追求有關速度感的任何項目，3D350都不適合