售價99萬歐元、限量50台，Nissan GT-R50 by Italdesign 進入量產

在今年7月的時候，Nissan 與 italdesign 一同發表了 GT-R50 by Italdesign，雖然當初二家廠商都說這台車並沒有量產計畫，同時也不是下一世代 GT-R 的雛形，但由於太多有錢人跟 Nissan 洽詢，因此相隔五個多月之後，Nissan 與 Italdesign 終於達成協議，將交由後者義大利工廠「少量」生產 50 台 GT-R50，並且售價為99萬歐元！



由 Italdesign 與 Nissan 歐洲設計中心/美國設計中心一同合作推出的「Nissan GT-R50 by Italdesign」是為了慶祝 GT-R 問世50年與 Italdesign 成立50年所推出，以歐洲風格的感性重新詮釋日本性能和意大利工藝。




外觀 GT-R50 by Italdesign 車身尺寸為4784×1992×1316（總長×全寬×總高），軸距為2780mm，在現有 GT-R 之下採用更誇張的設計。車頭將原先的 V-Motion 改掉，換成更大尺碼的水箱罩，同時前大燈巧妙的與引擎蓋融為一體，搭配 Nismo 協助設計的全新空氣力學套件，不說你完全無法跟現行 GT-R 做連結。

車側則維持 GT-R Nismo 輪廓一致，側面葉子板上打上50週年紀念的LOGO，至於全新設計的21吋輪圈搭配米其林 Pilot Super Sport 前255/35 R21、後285/30 R21與紅色BREMBO 前6活塞、後4活塞卡鉗剎車非常的顯眼。而前葉子板的獨特進氣口則是被稱至為「武士刀鋒」的神來一筆之作。

最後在車尾部分，傳統的四圓形尾燈設計當然不會被忘掉，但設計師採用更凸出的造型，同時可升降的後尾翼也是視覺焦點。

當然講了這麼多，量產版與概念版最大差異，就是加了固定式後視鏡與前後牌照框架，另外前進氣口、後車尾細部設計也與概念車略有不同。

內裝方面也有不少改進，Nissan 與 Italdesign 用上義大利最愛的 Alcantara 與頂級真皮，另外也導入兩種碳纖維用於中控台、儀表板和車門內襯。此外 Alcantara製方向盤也是一大特色，而在儀表板、車門板、開關等也提供了金色配色。此外空調出風口變成了圓形，並採用與外觀相同的配色。當然上述這些都是可以「客製化」的。






一樣的，量產版與概念版差異之處，在於中控台設計導入了現行款 GT-R Nismo 的多功能螢幕，同時賽車風格的單色液晶儀表也變成了標準的類比式儀表板設計。

動力系統上源自於 GT-R Nismo GT-3 式樣，在原有 3.8 V6 DOHC 雙渦輪增壓引擎之下，導入NISMO大容量、大直徑的雙渦輪增壓系統與中央冷卻系統，此外賽車專用耐用曲軸、活塞、連桿、軸承、大流量活塞噴油嘴、大容量的燃料噴射系統、凸輪軸、點火系統等也都是 GT-3 賽事專用。因此可以發揮最大馬力720PS/7100rpm、最大扭矩780N·m / 3600-5600rpm。更配備“Bilstein DampTronic 賽車專用懸吊系統。

當然 Italdesign將為每位客戶量身定制每輛車（總量不超過50台），所以每一台 GT-R50 都會不一樣。喜歡的話可以前往：https://www.gt-r50.nissan/#/en

下方為概念車型照片：

Nissan GT-R 50 by Italdesign prototype key specifications
Base vehicle	Nissan GT-R NISMO
Overall length	4784mm / 188.3 inches  (Standard NISMO: 4690 mm / 184.6 in)
Overall width	1992mm / 78.4 inches  (Standard NISMO: 1895 mm / 74.6 in)
Overall height	1316mm / 51.8 inches  (Standard NISMO: 1370 mm / 53.9 in)
Wheelbase	2780mm / 109.4 inches  (identical)
Engine	3.8-liter VR38DETT by NISMO; 720 ps (estimated) @ 7100 rpm 780 N-m (estimated) @ 3600-5600 rpm
Driveline	Mid-mounted front engine / rear transaxle ATTESA E-TS all-wheel drive
Gearbox	Reinforced dual-clutch sequential 6-speed rear transaxle
Suspension	BILSTEIN DampTronic® I damping system
Brakes	Brembo, with 2-piece floating drilled disc Front: 6-piston monoblock caliper; 390 x 32.6 mm Rear: 4-piston monoblock caliper; 380 x 30mm
Wheels (inches)	Front: 21 x 10J Rear: 21 x 10.5J
Tires	Michelin Pilot Super Sport; Front: 255/35 R21 Rear: 285/30 R21

好帥的車

感謝分享!

很喜歡~可是我買不起.....