MotoGP 2019 Jerez Test Day1 測試結果

MotoGP 在11月28-29日來到Jerez賽道進行為期2天的測試，

Danilo Petrucci (Ducati Team)在第1天下午的測試中以1'37.968 排名第1，

第2名是他的隊友Andrea Dovizioso - Dovizioso在當天稍晚於5號彎發生轉倒 - ，2人相差0.217秒，

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu)則是排名第3，在第1天測試中的表現相當不錯，僅落後P1 0.380秒。



Jerez 賽道的早晨有點寒冷，因此一直到當地時間11:30 am (GMT+1) 才正式開始賽道活動，

所幸賽道條件到了下午很快就得到改善，MotoGP車手在晴朗的天氣下繼續進行2019年重要的測試活動。





Petrucci 在星期三(11/28) 一共完成53圈測試，成為唯一一位跑進1'38大關的車手。

他和 Dovizioso 都在第1天測試中比較2018和2019版本的賽車。

但根據車隊經理Davide Tardozzi的說法，二位車手很快會投入到2019的賽車工作上。



在最後一次刷時間時，Dovizioso在5號彎轉倒，提早結束第1天的測試活動。

義大利車手沒有受傷，在第1天就跑了53圈，主要測試項目是電控系統、車架以及引擎。

回歸的Alvaro Bautista - 代替受傷的Michele Pirro - 和Aruba專注測試2019版本賽車。

這位Ducati WorldSBK的車手在第1天測試中排名第9。

在他前面的是第8名的 Jack Miller (Alma Pramac Racing) ，這次測試有一半的時間是騎乘2018版 Desmosedici，

一半時間騎乘2019年版 Desmosedici，他協助Ducati完成一些幾何測試。



另外，新人 Francesco Bagnaia (Alma Pramac Racing) 在第1天測試中排名14，

現任Moto2世界冠軍騎乘 2018 Ducati賽車共完成51圈測試，差距 Petrucci 1.189秒。

Bagnaia 認為在Jerez騎乘MotoGP賽車比Valencia更難，但他也表示他正以他的方式在適應，且不斷進步中。





Nakagami 是在Jerez測試的第1天最快的Honda車手。

他一共完成66圈測試，騎乘的是2018 RC213V，和隊友 Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol)在最後一節測試中騎乘的賽車一樣

日本車手表示，2018引擎表現比2017好，他甚至能用舊胎跑出成績。

總之，Nakagami 對於到目前為止的測試過程表示滿意。



世界冠軍Marc Marquez (Repsol Honda Team) 是第1天測試中，Honda第2快的車手，

在星期三(11/28)排名第5。

根據車隊經理 Alberto Puig的說法，車子和他們在Valencia所使用的車是一樣的，

日本工廠方面則是繼續嘗試配對不同版本的零件，希望找出最佳的組合。

Marquez 一共完成50圈測試，落後0.459秒，另外他還在他的Honda賽車上測試了新的空力套件。







隊友 Jorge Lorenzo 是第3天騎乘 Honda賽車，最快單圈時間為1'38.749，最後完成56圈測試，落後 Petrucci 0.781秒，

Lorenzo目前還沒有100%適應，他將繼續從Ducati的習慣中改變過來。





在Yamaha部分，他們一樣是在測試新引擎。

Maverick Viñales (Yamaha Factory Racing) 整天都處在巔峰狀態，共完成58圈測試，

12號車手距離第1名車手為0.4秒，排名第4。

他說他們以比賽速度進行測試，但他也談到尚未決定明年要使用這2種版本引擎的哪一種，

會在明天(11/29)進行多測試。



隊友 Valentino Rossi 在不久之後也進入賽道測試，46在這次測試中跑了50圈，其中有次跑開賽道。

最後他與隊友Viñales相差1秒多，排名17，不過他沒有換上新輪胎。

他同時也遇上在技術問題，導致測試提早停止，後來他將車子丟在路旁。



Petronas Yamaha SRT車隊顯然很放心Franco Morbidelli，在經過70圈測試後排名第6，

最佳單圈時間是1'38.659，而他的新人隊友Fabio Quartararo 在第一天的單圈成績是1'39.414，而他也將正式進路最高級別賽事。




Rookie Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) 是Suzuki的最快車手，當天排名第10，

然而在下午當地時間1點多這位2017 Moto3世界冠軍在7號彎發生轉倒。

車首沒有大礙，重新回到賽道後又再次刷新時間-1'38.956，與P1僅相差在1秒之內。



Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) 以及測試車手Sylvain Guintoli在吸情三測試了幾個新套件。

新的GSX-RR引擎以及車架是主要的測試項目，新引擎比上個賽季還來得要更具力量。

根據車隊經理  Manager Davide Brivio的說法，Rins使用的是鋁車架，而Guintoli使用的是碳纖維車架，

另外 Brivio也透露這次測試的目的在於要以鋁打造出和碳纖維一樣硬度的車架。

西班牙車手排名13，共完成87圈 - 是當日最多圈的車手 - 另外法國車手則是排名22。





Aprilia的部分，由於Aleix Espargaro生病因此缺席第1天測試，而他還是希望能在星期四上場測試，

而新簽約的車手 Andrea Iannone則是排名11，最快單圈時間是1'39.008。

他一共測試24圈，不過在發生轉倒後就提前結束測試。

測試車手同時也是新對手的Bradley Smith完成69圈測試，他用的是 Aleix Espargaro的車子，

搭載新引擎，並且卓著在馬力及扭力的比線上，此外每位Aprilia車手都有2款車架可以進行比較。

CIV Superbike名星車手Matteo Baiocco同時也在賽道上測試SUZUKI賽車，共完成49圈。




KTM車隊的部分，經過2018年間南的賽季後，他們展望新的賽季，他們的車庫有6輛車。

Red Bull KTM Factory Racing 車手Pol Espargaro 是KTM最快的車手，在第1天測試排名15，最快單圈時間為 1'39.241，共完成58圈。

新隊友Johann Zarco排名19，但重點呢？是研發而不是圈速。

KTM的測試清單很長，無縫變速箱、車架套件、空力套件...些微差異的引擎....還有最新的IMU。



另外在獨立車隊Red Bull KTM Tech 3的2位車手使用的是2018賽車，不過他們預計會在Sepang再次升級。

Hafizh Syahrin完成51圈，最快單圈時間為1:40.630，新人Miguel Oliveira完成61圈，比隊友慢1秒左右。





2018.11.28文 #Jerez Test
http://www.motogp.com/en/news/2018/11/28/petrucci-the-pacesetter-on-day-1-of-the-jerez-test/280778

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<相關文章：MotoGP 2019 Jerez Test Day2 測試結果>

KTM的路看來還很長
Aprilia看能不能衝出較好的單圈，我並不期待明年的完賽率就是了

ye. 發表於 2018-12-7 21:10
KTM的路看來還很長
Aprilia看能不能衝出較好的單圈，我並不期待明年的完賽率就是了 ...

KTM要收購DUCATI又是另一個故事了

nzj323 發表於 2018-12-14 14:20
KTM要收購DUCATI又是另一個故事了

有看到他們集團老闆發言

看來只要是歐陸做得出高性能車的公司
他們都有興趣的樣子