蘇花改禁摩令行政訴訟最新進度：答辯狀

林北東部人，說實話，不太想要這條路，希望可以停建甚至拆掉

不過既然開了，路權就應該平等

rolkilos 發表於 2018-12-6 09:11
講得好像四輪車都有裝甲、核生化防護的樣子....

不不不，沒這麼高級
關元會說：
四輪車都有內建、內建、內建(很重要要講三次)
將外部任何髒空氣轉換成人體需要的乾淨的氧氣
還有讓人感到舒爽的冷氣設備
機車沒有這種設備(包含安全帽)
所以禁止進入~~

Chiyaki 發表於 2018-12-6 10:59
不不不，沒這麼高級
關元會說：
四輪車都有內建、內建、內建(很重要要講三次)

怪不得關圓覺得反空污就要先砍二輪，因為有四輪就不怕空污了。

這是關圓用心良苦，要讓大家都開四輪車防空污，還能拼四輪經濟，大家發財，人人都是台灣首富…

鼓勵民眾不要騎車環島的交通部

只是一條普通的路
講得好像比西方取經還危險

甚麼時候路上車禍，可以扯出國賠了??  隧道內被追撞，不就後車沒保持安全距離而已，關國賠甚麼事情?

為了禁摩，什麼鬼話的講得出來，按照他們的說法，騎在日本山手トンネル不都死光了? 。
「現階段尚無完整明確之相關研究及實務經驗」，這是什麼狗屁話，這些說屁話的去繞一次山手隧道，就可以知道什麼是「實務經驗」了。
【国内最長】首都高中央環状線(C2）内回り　山手トンネル【18.200m】，看看別的國家怎麼做的吧!!!

三天前環島剛路過，全程8分鐘乖乖騎，空氣挺好的，尤其在隧道裡，有精神振奮之效

交通部才草菅人命吧, 要騎機車的人去走落石的蘇花. 你還是人嗎?
以後被落石砸到才真的要申請國賠, 就是被你們交通部害的.

挖靠,連草菅人命都出來了.

在一般道路就不會被夾擊嗎?
還是隧道內有啥特殊磁場
更容易發生夾擊事件呢?

這些官員到底在想什麼..