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蘇花改禁摩令行政訴訟最新進度:答辯狀

林北東部人,說實話,不太想要這條路,希望可以停建甚至拆掉

不過既然開了,路權就應該平等
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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rolkilos 發表於 2018-12-6 09:11
講得好像四輪車都有裝甲、核生化防護的樣子....

不不不,沒這麼高級
關元會說:
四輪車都有內建、內建內建(很重要要講三次)
將外部任何髒空氣轉換成人體需要的乾淨的氧氣
還有讓人感到舒爽的冷氣設備
機車沒有這種設備(包含安全帽)
所以禁止進入~~

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怪不得關圓覺得反空污就要先砍二輪,因為有四輪就不怕空污了。 這是關圓用心良苦,要讓大家都開四輪車防空污,還能拼四輪經濟,大家發財,人人都是台灣首富…  詳情 回覆 發表於 2018-12-6 11:24
Chiyaki 發表於 2018-12-6 10:59
不不不,沒這麼高級
關元會說:
四輪車都有內建、內建、內建(很重要要講三次)

怪不得關圓覺得反空污就要先砍二輪,因為有四輪就不怕空污了。

這是關圓用心良苦,要讓大家都開四輪車防空污,還能拼四輪經濟,大家發財,人人都是台灣首富…
鼓勵民眾不要騎車環島的交通部
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
只是一條普通的路
講得好像比西方取經還危險
甚麼時候路上車禍,可以扯出國賠了??  隧道內被追撞,不就後車沒保持安全距離而已,關國賠甚麼事情?
為了禁摩,什麼鬼話的講得出來,按照他們的說法,騎在日本山手トンネル不都死光了? 。
「現階段尚無完整明確之相關研究及實務經驗」,這是什麼狗屁話,這些說屁話的去繞一次山手隧道,就可以知道什麼是「實務經驗」了。
【国内最長】首都高中央環状線(C2)内回り 山手トンネル【18.200m】,看看別的國家怎麼做的吧!!!


二輪汽車族請別再稱自己騎的是機車,機車(locomotive)原指火車頭。依照英文原意,我們騎的是兩個輪胎的汽車,我們騎乘的是汽車。論壇為公開討論的網路資源,善盡善良與理性的意見表達才能得到他人的尊重,對於使用情緒化或偏激的態度或以管窺天的短識,一律視為不尊重他人或難以普遍認知進行溝通,給予黑名單處理或予以舉報。
28#
linsanity8888 2018-12-6 16:14 發文來自手機 只看這個作者
三天前環島剛路過,全程8分鐘乖乖騎,空氣挺好的,尤其在隧道裡,有精神振奮之效

1544084060981.jpg (502.78 KB, 下載次數: 31)

蘇花改禁摩令行政訴訟最新進度:答辯狀1600

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命令牴觸法律?? 大型重機路權比照小客車不是法律明定的嗎??? 可以限制的不是只有國道嗎??  詳情 回覆 發表於 2018-12-10 14:31
這張可以證明公路機關的命令是錯誤的,騎過去都還能活的好好的領這張←(大誤)  詳情 回覆 發表於 2018-12-9 01:02
哎呀...我11/10騎進去就沒接到這張"證書".......  詳情 回覆 發表於 2018-12-7 13:20
請問"過路費"多少?? 之後去花蓮也想騎蘇花改  詳情 回覆 發表於 2018-12-6 20:39
不要乖乖的去繳,去申訴  詳情 回覆 發表於 2018-12-6 20:33
29#
ned535 2018-12-6 17:33 只看這個作者
交通部才草菅人命吧, 要騎機車的人去走落石的蘇花. 你還是人嗎?
以後被落石砸到才真的要申請國賠, 就是被你們交通部害的.
本文最後由 ned535 於 2018-12-6 17:39 編輯

30#
TWNO.1 2018-12-6 19:42 只看這個作者
挖靠,連草菅人命都出來了.

在一般道路就不會被夾擊嗎?
還是隧道內有啥特殊磁場
更容易發生夾擊事件呢?

這些官員到底在想什麼..