[初學者DIY教室]SUZUKI Swish 125 DIY保養

台鈴工業在今年推出主打節能省油的Swish 125，引擎科技使用SEP節能技術。
最新的引擎技術，在DIY時的保養數據會不會不相同。
今天我們就帶大家一起來看看。



DIY項目:
1.機油與齒輪油
2.空氣濾芯與傳動海綿
3.前後剎車磨耗
4.後避震器預載調整
5.燈系檢查
6.車輛潤滑



1.機油與齒輪油


機油的洩油孔位置在車輛的左下側，如果覺得煞車線會妨礙施工過程。
可以使用8號T桿，將後煞車線固定螺絲鬆開。
這樣就可以換取較好的施做空間。



除了引擎CASE上有標示機油交換量外，CASE另一邊的風扇蓋上同樣也有標示機油交換量。
原廠建議使用10W40或15W40，這兩種番號的機油。



Swish 125機油每2000km更換一次，使用14號套桶就可以將洩油螺絲鬆開。
洩油螺絲上有錐形墊片，螺絲鎖回時記得墊片上的大開口端要朝向CASE。
(原廠建議扭力值為18Nm。)




機油的添加孔位於洩油螺絲的上方，添加650cc的機油即可。
如有引擎全分解的情況，需添加800cc的機油。



原廠有提供一罐剛好650cc的機油給車主選購。



新的機油添加完畢後，將機油尺插入但不旋入。



油面高度會在機油尺的1/2處。



齒輪油的洩油孔與添加孔，都位於CASE的後側。原廠建議每4000km或是半年更換一次。
CASE上方寫著，這台車每次齒輪油的交換量只要50cc。



使用12號套桶放鬆左邊的洩油螺絲，就可以將齒輪油漏出。
右邊的12號螺絲則是齒輪油添加孔。



但目前台鈴只有推出100cc齒輪油，車主想要DIY必須先使用量杯分出50CC後再將剩下的擠入車內。
而Swish 125的原廠維修保養教學，在齒輪油添加這塊的說明。
則是採用一整條齒輪油緩慢添加，齒輪油添加孔稍微有新油溢出時就剛好是50cc已加滿。




兩支螺絲的鎖緊扭力都是12Nm。


2.空氣濾芯與傳動海綿


接下來我們看到車身的左側邊，可以看到空濾總成與傳動蓋。



將傳動蓋前側的三支8號螺絲用T桿轉鬆，就可以進行傳動過濾海綿的更換。
過濾海綿每4000km更換一次，這點要記得呦。



空氣濾芯的更換，首先要使用十字螺絲起子將外蓋上的螺絲鬆開。
藏在車殼內的鎖點，Swish 125則使使用彈簧扣具來固定。



外蓋拿下後就會像這樣子，前方有兩處彈簧扣點。



接著看到空氣濾芯，第一層是海綿用於過濾較大的砂土。
中間是含有油脂的片狀濾棉。



最後方則是防止回火的鐵網，空氣濾芯每4000km更換一次。



但更換前記得，要把空濾箱內側的塵土與油漬擦乾淨。
避免塵土吸入引擎內，造成不必要的磨損。


3.前後煞車磨耗


前煞車來令片的磨耗與更換，我們先來看到前煞車的更換方式。



先使用5號內六角扳手，將來令片固定插銷鬆開。
接著在使用12號T桿，將卡鉗座固定螺絲鬆開。



鬆開後就可以拿下前煞車來令片，來令片後方並無降低異音的鐵片。



當來令片上的溝槽接近磨平的時候，就提醒你該更換來令片了。
原廠也是建議每4000km檢查一次，車主平常也要多做檢查。



Swish 125後煞車採用鼓式煞車，使用14號T桿或是套桶就可以調整後煞車鬆緊調整。



隨著後煞車的調整，後煞車搖臂上的三角記號會逐漸往下。
當三角記號對到CASE上的三角凹痕時，那就表示後煞車皮已用完該更換新品。


4.後避震器預載調整


後避震器為三段式預載可調設計，原廠建議每8000km檢查避震器作動與是否有漏油情況。



軟硬預載的調整，使用十字螺絲起子頂住調整孔。
接著依照自己的需求調整軟硬即可，記住兩邊避震段數都要相同。


5.燈系檢查


Swish 125為六期環保車款，大燈與定位燈都是全時點燈的模式。
發動上路前記得檢查一下照明是否正常。



尾燈也別忘記檢查。



前後左右四個方向燈也要做好檢查。



如果方向燈損壞不亮了，可以購買1156斜腳的燈泡來更換。


6.車輛潤滑


如果你的愛車常常停在室外，或是常常洗車的車主。
原廠會建議你每500km，針對煞車拉桿、後煞車搖臂、鑰匙孔等處來進行潤滑。


後記:
       SUZUKI Swish 125是一台新世代的省油車款，而它的DIY耗材在於齒輪油的交換量讓我感到比較驚訝。
50cc的交換量，可以減少一些廢油的產生，可惜SUZUKI目前沒有生產一條50cc的齒輪油。
如果車主有固定在DIY的習慣，在齒輪油方面會建議買一大罐的包裝。
使用藥局可以買到的餵食器，一次添加50cc較為環保也不會有過多的外包裝。

筆記學習中 感謝分享

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請問這台車有魔術檢測線嗎?

我是買的時候就直接加裝了~有事沒事就踩他幾下當運動順便幫電池省些電也避免太久沒踩發可能會生鏽卡死^^"

guagua1b 發表於 2020-8-14 23:46
傳動還是兩萬的時候看一下，之前保養的時候普利珠剩2/3顆

沒錯 確實要看一下
確認沒問題 順便清一清傳動

禿頭型男 發表於 2019-11-28 20:44
不用太擔心電瓶啦!別忘了這台車能加裝(萬能的踩發桿).就算電瓶整個沒電也不用擔心顧路.很多人就是為了這 ...

2018年10月買，2020年11月就無法電發，還來不及裝踩發桿

jeremyhpj 發表於 2020-10-22 14:10
"順時針轉，才是鬆開"---請勿誤導大眾!
要從被轉平面的正面看是順時針或逆時針，
你從被轉平面的背面看順 ...

對，就是像你說的這個情形，要從底下往上看才對~
結果是自己犯蠢轉斷了....

anfernee1111 發表於 2020-10-22 09:34
可能沒什麼人會發生這種事，但還是想提醒一下，
底部的洩油螺絲要順時針轉，才是鬆開....

"順時針轉，才是鬆開"---請勿誤導大眾!
要從被轉平面的正面看是順時針或逆時針，
你從被轉平面的背面看順時針或逆時針，難怪會把螺絲轉斷!

可能沒什麼人會發生這種事，但還是想提醒一下，
底部的洩油螺絲要順時針轉，才是鬆開....

今天要換機油時，竟然把螺絲轉斷了....
有人知道這大概要花多少嗎？

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更新一下，

去機車行修的時候問老闆，逆時針轉是鬆開沒錯。
後來發現是我的錯誤，因為我要轉的時候側面看著車，誤以為是這個方向看過去的逆時針。
應該要從底部往上看的逆時針才對。
所以就被我用力的轉斷了~

還好台全老闆幫忙救了回來，又剛好他那邊有零件，250處理完畢~

真是愚蠢的一天....