是不是該買FNX或勁戰當作代表車

今年新推出的125…嗯….你確定要選一台都沒有在進步的車?不需要想吧

FNX 感覺不錯 可以買來試看看

幫補充，亞哈哈的車，曲軸不耐用的消息常在網上可以找到，愛改車的人當然不會說，反正買來就改掉，只有騎原廠車的人才會遇到

勁盤子不過就是好改，所以才賣到5代，好改才是它的優點，其它的，很抱歉，答案是沒有，當然，我也歡迎有人可以舉出勁戰原廠的優點，而且是對照它的售價，在市場上沒有比它更划算的車

否則，這樣一台CP值不高的車，買了除了後悔，還得多花錢，何必找罪受?!

其實，FNX及勁戰各有其代表意義。

勁戰已經連續四代都是中高檔125的銷售冠軍，而且到第五代都還沿用同一顆引擎，絕對具有歷史意義，只是，今年都已經出第五代了，到您公子可以騎車的時代，勁戰不知是否還能有此榮景？

至於FNX，標榜的則是創新的引擎科技，但是也因為剛上市，還不知道其耐用度及市場接受度，更不知道是否還有FNX二代、三代甚至四代？

就看您的想法，是想要記憶台灣機車史上目前最長壽、暢銷的車種，或是從今年開始才準備要衝刺的新世代車種？

我覺得，都有其意義。

我覺得勁戰四代和五代外型做得還很好看，但是引擎動力美中不足，甚至比一些二氣門還差，你會認為我在批評，我可是有一台四代戰哦，經典就是要內外兼優，歷久不衰。剩下就是時間的考驗了。

IC太多的車不建議買來留個20年給下一代,因為IC變數多,保存不易
(像10年前G5儀表板的HOLTEK牌微電腦就停產,想修也只能拆廢車料)


1990年代決定買2T街車給下一代騎,是因為沒有IC,而且至今2T街車在小排氣量車款間還是性能遠勝四行程車款

真要買,可買Dio,因為它是全球名車,上網看連俄國都有玩家在騎,國產零件也不貴,花FNX的錢就可以弄來一輛
及一車分的備用零件(引擎大修到原廠水準換到曲軸也不用破萬)

也有義大利動力提升套件,20年後,性能仍強於同排氣量等級的4行程車款
(先天理論上就勝,現在小阿魯的動力相當於1985年滿街跑的追風等級)

要不然勁戰一代也是不錯的選擇..