狗狗弱會出紅黃牌重機嗎?

我只想知道造型跟價格

GOGORO繼續用那組電池就不可能有什麼動力性能上的突破

好了我要搖搖樂

黃紅牌活動範圍大，
騎一次1-2百公里很平常
Gogoro 原換電系統應該很難

希望能設計黃紅牌車
像特斯拉行駛300公里遠一樣
電池家充或快充站會比較適合

以合作的廠家來看....用AEON的黃牌來改是最快
因為YAMAHA合作的部分應是在白牌範圍....

如果能開發出動態微波充電那就稱霸了！

搞不好真的會有更以強調性能版本的。昨天出的越野版應該不會熱賣吧！好奇為何車色不多出一點啊！我要深藍色

可能會出直列式四電瓶

續航力都不夠用
狗狗肉大電池放的下重機車廂?
換檔的重機車箱只能放手機或輕便雨衣

覺得他們這樣充電要衝很久呢

換更大的馬達 續航力太弱~~ 除非電池技術再進階
現在騎GOGORO 2 平均4X就要換電池了~   (自身油門一敗的騎乘方式)加裝電池或換大馬達還是一樣續航力不夠阿~
換電站也不夠方便 不期待電車黃牌