SB300標準版車主路過,
騎過檔車:
1994年野狼125、2003年愛將150, 共10年以上的循環檔.
2017年MY150.
選擇SB300的考量:
1.新、街車:不會選中古. 而且扭力重於馬力, 強調"低轉高扭"——所以不考慮馬力較大的仿賽款 .
2.體積小、重量輕:CB1100系列、Z900RS、凱旋T100——因四缸引擎笨重、牽車費力.
3.預算40萬元:CB1100系列、Z900RS、凱旋T100——超出預算.
4.因保守個性, 在車身外觀上, 不選有肌肉張力/侵略感, 最好是復古型而且指針顯示的儀表板——SV650/SV650X、MT-07、與樓主"擦肩而過"的第3張照片, 不符合 .
5.作"實驗":同樣的野狼車系, 以SB300完全取代野狼r150(黃牌完全取代白牌), 路權重於稅負及例行保養負擔.
6.生活圈在偏遠的縣市內, 大概不像六都的市政府, 那樣徹底執行紅黃牌重機停放公有汽車位的"奇葩"規定.
7.另外, 經過Google/爬文, 感覺夜鷹320的電系及車身狀況多,而不考慮.
8.雖然SR400有耐看的復古型且指針顯示的儀表板, 也在預算內. 但是沒有檔位顯示, 而且只有踩發, 並不像過去騎2003年愛將150有電發及踩發.
綜合以上, 只好選自2015年上市以來, 有些人認為只有"頭殼壞去"才會買的SB300, 成為個人第一部大型重機.
本文最後由 yfs921 於 2018-11-4 08:01 編輯
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