紅牌車能否上高速公路決定權在縣市長，但選票在你手上

jefflai 發表於 2018-11-1 17:18
原來交通部和高工局都是縣市政府管的!

基隆捷運本來規劃到南港展覽館，科P堅持接到南港火車站，交通部就讓步了，交通部不歸市府管，但市府決對有影響力，部長就是個服從長官角色，長官是誰?

立法通過上國道希望濃轉淡
報告描繪的結果一如你假裝
暗暗否定媒體報心事我了然
形式上拖戲至此擱一半!

選情55波的市長可較有意願表態，因為選票就差在萬票以內

白牌機車 塗銷禁行機車跟不強制兩段左轉也來一下 誰有這個政見 我就投他

不給你們上國道是各縣市地方的問題

垃圾腳痛部根本是在推卸責任

身為一個中央部會一道公文下來地方的政府能執行嗎?

還是現在地方政府已經凌駕在中央之上???

説得好！支持！

不給重車上高速公路不是違憲?
連憲法都不看在眼裡了，罷了!

腳痛部這樣的說法也未免太好笑了吧!假如這屆市長開放上,下屆市長禁止上,那不知會增加國庫多少收入喔!
可見這個腳痛部的官員都日子過太爽了,出事也都沒人會負責,跟血蛭一樣!

市區道路就難騎了, 就算開放上國道, 我還是看看不上去...

其實真的開放 未必真的會有多少重機上高速公路

什麼血流成河 快速道路 汽車難到真的開80 ? 誰不是為了閃測速?

100萬輛汽車  還真不見得有50台重機在裡面 ...

完完全全是政府以及媒體洗腦的太嚴重....

不然台灣垃圾不分藍綠 為什麼現在選舉都選"人" 不選黨?

因為腦袋是會分析對錯的功能...