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機油利潤如此大

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Parasites 2018-10-28 09:04 發文來自手機 只看這個作者
機油開封後只能用一年,一年內用的完當然沒有問題用不完就浪費了
12#
Parasites 2018-10-28 09:05 發文來自手機 只看這個作者
前提是你一年內要用的完!用不完還是乖乖的買瓶裝
13#
hmz 2018-10-28 09:17 只看這個作者
skystanley 發表於 2018-10-28 08:46
所以咧!你怎麼不說手搖杯的利潤更好呢?
開店幫你換機油都不用工資、水電、店租人員的花費?
賣一罐油不 ...

我不是在文內有說 我的貨車機油是自己換的嗎 ?

會發這篇文章只是有點感嘆機油毛利如此之高 大罐裝 跟 小罐裝 差價高達快 96%

我開貨車來回200公里到南部載海產到市場販售 每公斤進貨200元 賣210元 扣掉人工油錢 每公斤賺5元 純益只有2.5%

跟台塑機油換個包裝利潤就上升到快 96% 真心不能比

本文最後由 hmz 於 2018-10-28 14:41 編輯

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我姑丈以前開托車頭,他家也是一桶20W50的機油。 他都自己換。 當時他都不會找我們小朋友去幫他,他都自己處理呢。  詳情 回覆 發表於 2018-10-31 22:53
所以台灣水貨商為什麼那麼盛行 原因都在此 台灣人被洗腦已久 機車1千公里必換機油 汽車5千公里必換機油 台灣的汽車+機車的數量都比人多 想想看這是多大的商機 有什麼零件比換機油更賺的? 台灣所謂的原廠機油可以賣  詳情 回覆 發表於 2018-10-28 14:38
不能這樣比,換了包裝也有包裝成本啊,小罐的除了罐子還有紙箱耶。不過中油有公布牌價表,台塑不知道  發表於 2018-10-28 09:55
14#
kasiwa 2018-10-28 11:48 只看這個作者
那種大桶裝的.本來就是出給修車廠這種地方賺利潤用的...
至於用量.小問題阿...找同款車或熟識的廠一起分就好(?)
15#
kanou 2018-10-28 12:30 只看這個作者
量多自然就便宜
16#
KK001122 2018-10-28 12:56 只看這個作者
包裝不用錢
塑膠紙包裝那些小數量加起來費用保證比鐵桶貴
6代勁戰~
好東西是不需要廣告太多,大家都會使用的,不需要強化洗腦廣告
機油不就跟飲料一樣的利潤嗎??
所以才喜歡自己上網比價錢阿
不只賣機油如此,所有產業都是如此,就連之前在吵的菜價也是如此。

舉例來說,統一高筋一號麵粉22公斤,以昨天的價格來算,一公斤約32.7元,但是零售市場上,一公斤約70元左右;沙拉油盤價一公升約35元,但零售市場每公升約60元左右。

大包裝的產品本來就是給批發或非一般用戶購買,中間省下了多途的運輸、人力以及分裝廠房成立與運作的成本。省下這麼多的成本,比小包裝還要便宜是自然的。

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  發表於 2018-10-28 15:23
二輪汽車族請別再稱自己騎的是機車,機車(locomotive)原指火車頭。依照英文原意,我們騎的是兩個輪胎的汽車,我們騎乘的是汽車。論壇為公開討論的網路資源,善盡善良與理性的意見表達才能得到他人的尊重,對於使用情緒化或偏激的態度或以管窺天的短識,一律視為不尊重他人或難以普遍認知進行溝通,給予黑名單處理或予以舉報。
hmz 發表於 2018-10-28 09:17
我不是在文內有說 我的貨車機油是自己換的嗎 ?

會發這篇文章只是有點感嘆機油毛利如此之高 大罐裝 跟 小 ...

所以台灣水貨商為什麼那麼盛行
原因都在此
台灣人被洗腦已久
機車1千公里必換機油
汽車5千公里必換機油
台灣的汽車+機車的數量都比人多
想想看這是多大的商機
有什麼零件比換機油更賺的?
台灣所謂的原廠機油可以賣到400~800元不等
但他們的代工廠的最高等級機油
售價才賣1、2百元
還有名車大廠的認證

台灣車廠除了自己賺
還有台灣自己混的"神油"賣得超好
當然是繼續延用舊制最好
反正油質那麼差
車爛的、縮缸了、吃機油
都成了理所當然的事
都是自己沒有勤換油
坊間流傳:換好油不如勤換油
有這樣的神邏輯
也難怪盤子車都可以出到5代
加個三流ABS賣得比德國 Bosch ABS 還貴
笑死人了 本文最後由 daniel.ck 於 2018-10-28 14:40 編輯

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非常中肯! 舊世代引擎沿用超過十年,改殼換燈加裝非一二線品牌ABS, 國產日系125小羊賣到破9萬,卻還是一堆潘仔買單,真是另類台灣騎蹟啊!  詳情 回覆 發表於 2018-10-30 11:38
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