中量級距震撼彈! YAMAHA 2019年式「YZF-R3／R25」發表!

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YAMAHA在10月11日於泰國以社群媒體直播的方式，正式將2019年式YZF-R3/R25介紹給全球車迷。

而正如同筆者之前在報導中所提到的，2019年式YZF-R3/R25在前懸吊裝置方面採用了倒立式前叉及全液晶儀表板，車頭的外觀造型也向YZF-R家族的DNA靠攏。

｜略為降低的把手與全液晶儀表板

從直播畫面中可以清楚發現，2019年式YZF-R3在前懸吊裝置部分，全新採用具有金色外管的倒立式前叉，且分離式把手也不同於現行款的安裝在上三角台下方，因此可以推測新款YZF-R3的騎乘姿勢應該會比現行款更為前傾。

此外，傳承自YZF-R家族的雙眼頭燈也改採用LED燈具，同時儀表板也捨棄了現行款傳統指針式與液晶螢幕的複合式設計，而是搭載像是YZF-R1般的全液晶顯示搭配設置在兩旁的指示燈號。

｜2019年式YZF-R3

Vivid White (鮮豔白)



Team Yamaha Blue (Yamaha藍)



Matte Black (消光黑)














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改版R3,
大家早知道啦,
一堆人PO過啦,
一堆試駕影片,
你也太後知後覺啦,
現在大家在等GSX-300消息

所有的規格 大家早就都知道
只差…價錢還沒公佈而已

舊款25.8萬賣不動.

新款 多前倒插
不知要～漲價??
還是要～降價??

了無新意~

跟舊款比 只改了液晶表`37mm倒叉前叉`把手高度

啥謠傳的VVA` 幅卡`後避震多連桿`滑動離合器 都沒 , 引擎沿用舊款

還不知採用的KYB 37mm 倒叉,有無被KYB 測試數據造假


先不論大家期望值更高的GSX-R300,光目前已開賣的忍400都比改款R3占優勢

忍 400 有滑離`41mm正叉` Uni-Trak多連桿後避震(五段預載可調)


售價
忍400 賣27萬9

目前R3(標準版)23萬8,000元，ABS版25萬8,000元

改款R3賣超過25萬就別賣了

這台真的沒什麼競爭力