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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › 太扯 AK550斷後搖臂
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太扯 AK550斷後搖臂

41#
安可 2018-10-23 21:02 只看這個作者
看影片似乎有撞到東西的感覺....
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
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42#
jack_lung 2018-10-23 21:06 只看這個作者
還沒起步前有喀的一聲,那是什麼聲音
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43#
Kuolung 2018-10-23 21:22 只看這個作者
想知道後續的分析真因,卡一個
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44#
orea2007 2018-10-23 21:35 只看這個作者
台北小B 發表於 2018-10-23 17:04
避震器跟搖臂幾乎平行？這設計⋯Hmm⋯

就彷TMAX啦
TMAX是平躺在車身下方，也是跟搖臂平行
但學TMAX做在下方肯定會被YAMAHA關注
只好放上方那又要跟車架鎖一起
結果結構又不夠強
摔一下就斷了
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45#
tds1012 2018-10-23 21:54 只看這個作者
仿的沒有真材實料
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46#
djes1919 2018-10-23 22:12 只看這個作者
TMAX恭喜得到無形廣告
前幾天剛好有聊到這台，覺得還不錯看來我錯了
小老婆真是酸民崛起 快只剩下葉沛文+洗版文

2021/12/25首次參加五股機車展
首次挑戰24耐最終R15 1000KM20耐完成
2021/10/30-2020/10/31
2020/12/12-2020/12/13初次參加雲林輕檔大會師
2019/12/16-2019/12/20 R15檔車新手七極點環島
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2017/08/20-2017/08/25 環島結束 SMAX
2015/10/07-2015/10 第一次環島RSZ
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47#
timma 2018-10-23 22:15 只看這個作者
先卡位...個人是覺得材質加工問題，希望只是個案
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新)，輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成，持續增加中~
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48#
ase07 2018-10-23 22:22 只看這個作者
感謝分享~卡一個,想知道後續...
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49#
鍋貼王 2018-10-23 22:36 只看這個作者
感謝分享，對該品牌望之卻步....
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50#
tungni 2018-10-23 22:43 只看這個作者
這斷裂痕跡，好像陶瓷製品

給個讚

kayhau
鑄造都這樣，GGR車架也是斷這樣的~~~~除非像檔車后搖避有銲接補強  發表於 2018-10-23 22:45
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