美國 NHTSA 研擬推動自動調節亮度頭燈合法使用規範

根據外電消息，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提議在車輛中使用自動調節亮度頭燈 (Self-dimming headlight) ，並且提到此類燈可促進道路安全。

現階段 NHTSA 正在蒐集相關提議的反饋意見，預計在2018年12月11日前截止，其後 NHTSA 將為自動調節亮度頭燈制定官方標準和要求。據了解，目前已有 Audi 和 Toyota 遞交請願書，要求在美國車輛上使用自適應頭燈配備。

現行的自動調節亮度頭燈主要透過強大的感測元件來檢測車輛周圍環境中的其他汽車，行人和其他物體，當前大燈感應到迎面而來的車輛或是過馬路的行人時，直接對著目標物體的燈的光束會變暗甚至關閉，但是其他光束仍會亮著。

當燈被啟動時將處於遠光模式，並不會影響光束另一側人的視覺，因為其感測器會確保對方接受到最低的照明度以防眩目，市場上普見的 LED 燈具就非常適用於此類應用，因其在不影響性能和輸出的情況下，可實現快速切換光源的目標。此外，與其他汽車照明技術相比，LED燈工作溫度更低，壽命更長 (超過 50,000小時)。



雖然美國目前對此類燈具尚存在監管方面的問題，但國家公路交通安全管理局認為該技術能提高能見度，不增加眩光，進而降低碰撞風險。避免車輛與行人，騎自行車者，動物和路邊其他物體相撞，將有利於道路安全的改善。