Hankook 近日公佈旗下電動車研發的 Kinergy AS EV 新型輪胎，將於 2018 年率先於韓國上市，2019 年開始逐步推向全球市場。該產品獲得了 2018 IDEA 美國傑出工業設計獎殊榮，透過先進的技術優化胎噪和操控穩定性，提升在濕滑路面的抓力表現。
由於純電動車少了傳統內燃機的聲響，因此行駛過程中輪胎滾動的噪音就會相較明顯。Hankook Kinergy AS EV 就是為此而誕生。在噪音抑制的部分，原廠在輪胎內部使用聚氨酯材料，同時搭配全新的花紋設計能夠有效降低 -9.2dB 的滾動噪音。
在操控穩定性方面，Hankook 使用從針葉樹中提取的樹脂和植物油等天然原料研發出 Aqua Pine Technology 技術，無論是面對潮濕或乾燥的路面，都能帶來最佳的抓力性能和製動能力。原廠表示，新輪胎能夠在提高抓地力的同時，讓車主在面對電動車瞬間的加速對車輛的操控更有信心。
另外，純電動車在一般情況下要比同級的內燃機車型重約 20% 左右，所以使用普通輪胎時，經常處於大扭力啟動的狀態下，磨損會變得更快，大幅輪胎的壽命。為了解決這個問題，Hankook 還應用了一種類似尼龍聚合物的芳綸材質，提升輪胎的強度以及耐熱性，增強耐用度表現。
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