方向燈一直燒如何抓病？

小弟車奔騰G3最近「左後」方向燈泡燒壞去材料行買了新燈泡換上去
同時想說舊燈泡都用十幾年了，索性一起換掉反正沒多少錢
後方兩邊方向燈泡都換新

結果兩顆騎不到3天，陸續燒掉
當下懷疑是否材料行燈泡品質問題
但也擔心是不是車況電壓有問題
量了一下電壓～怠速到高轉都穩定在14點多V，看來不是整流器問題
（而且整流器才換新品不到半年而已）

於是我又將先前舊的方向燈泡裝回去測試
結果舊的燈泡就好好的，不會燒～囧


推斷較大機率是材料行賣我的燈泡品質不佳
回去跟材料行說，但材料行認定是我車況有問題
建議我去車行...

想請問以上狀況，該如何查證線路哪裡有問題？
我用電錶去測量方向燈座
但因為有閃朔器所以電壓會跳來跳去的...無從判斷
不知該如何正確的量測方向燈座的輸出？

還請電系高手不吝指導一下，誠心感謝

1. 請分別量一下 新/舊 燈泡的電阻值；

2. 用 DC 電源供應器 12~15V 長時間點亮燈泡順便看一下消耗電流差異，然後看看會不會燒掉；

以上完成後請回覆，我再判斷是哪裡有問題，“有可能” 是整流器、方向燈繼電器、發電機等輸出電壓不穩因素，當然燈泡材質也有可能。
不知道樓主車型是不是交流電？

把不亮的燈泡拔下來
檢查　是不是燈絲壞了
如果燈泡的燈絲沒燒掉
應該是燈座壞掉

李毛毛 發表於 2018-10-19 11:04
把不亮的燈泡拔下來
檢查　是不是燈絲壞了
如果燈泡的燈絲沒燒掉

燈絲確實燒斷了

yodenso1688 發表於 2018-10-19 11:03
1. 請分別量一下 新/舊 燈泡的電阻值；

2. 用 DC 電源供應器 12~15V 長時間點亮燈泡順便看一下消耗電流差 ...

1. 舊燈泡電阻是1.6歐，新燈泡不詳（已燒斷所以無限大），這次回去材料行換新品，可能會帶電壓表過去量量看新品是多少，但問題是用電阻判斷燈泡好壞...客觀嗎？電阻值要多少才是比較正確的？（12v10w）

2. 奔騰大燈是交流電AC，其它小燈都是直流電DC，我無法測量方向燈座的輸出電壓是多少，因為他會一直閃，電壓值會不準亂跳，所以不知一般都是如何檢測方向燈座的輸出？

3. 整流器看不出有什麼異常，怠速到高轉都穩壓在14.3V左右，整流器才剛換新原廠品不到半年，應該不是整流器問題，至於電盤AC部份，我去量大燈的輸入端，也沒什麼異狀，隨著轉速高低在10V～13V之間跑...

grays 發表於 2018-10-19 13:29
1. 舊燈泡電阻是1.6歐，新燈泡不詳（已燒斷所以無限大），這次回去材料行換新品，可能會帶電壓表過去量量 ...

1. 因為樓主說新的燈泡會燒掉，舊的反而不會燒掉，所以此處測量電阻是供比較用。一般功率大的燈泡電阻值比較低但燈絲比較粗，發熱量比較大。

2. 可測量繼電器輸入端電壓，不過如果舊燈泡不會燒毀初步可以排除電壓電流問題。

3. 同 “2”。

* 建議到不同車行買不同的燈泡，最好買有品牌的例如 OSRAM 或 PHILIPS，我原廠鎢絲方向燈就是 OSRAM 的。

* 還有檢查一下燈泡座彈簧和接觸點，彈簧可以試著拉長一些提高彈性，接觸點（下方和周圍）噴一些 WD40 清潔。
目前能想到的就這些，還不行就要請高高手幫忙了。

yodenso1688 發表於 2018-10-19 13:47
1. 因為樓主說新的燈泡會燒掉，舊的反而不會燒掉，所以此處測量電阻是供比較用。一般功率大的燈泡電阻值 ...

一般功率大的燈泡電阻值比較低但燈絲比較粗，發熱量比較大。

＞＞

所以我去找新燈泡，應該追求至少與舊燈泡持平的電阻（1.6歐）或者更高的較不易燒毀嗎？
電阻更低>>電流越高>>功率越高>>越高溫易燒毀？
不知這個概念是不是對的？

grays 發表於 2018-10-19 17:05
一般功率大的燈泡電阻值比較低但燈絲比較粗，發熱量比較大。

＞＞

原則上燈泡都是以功率【瓦特數】為單位，方向燈一般是 21W（12V），電流約 1.75A。

因為樓主情況比較特殊，舊的燈泡不會壞，新的反而會燒毀，所以只能邊試邊用，新的燈泡電阻值盡量大於等於舊的，在相同電壓下 “理論上” 比較不容易燒毀（請注意是理論上），除非你的車存在突波問題（surge 電流大），還有盡量選購大廠產品。
祝順利！