這樣的光型驗車是否會過？

我的LED大燈是H4 ADI 3代小魚眼，因燈具原本的腳座就不是正的，所以照出來的光都是左高右低，用廠商的方法來調整，雖然有改善，但左右還是沒水平，這樣的光型驗車會過嗎？還是要用挫刀把腳座的孔擴大，讓光型左右水平？

略為不水平應該不會被刁難

如果檢驗員是要求你坐在車上來進行驗光型的過程
你就略左傾斜一點點來補正

三代的光型是倒z阿，我二代比較像是斜上去的光型

原廠燈具配合鹵素燈泡光源經過反射杯，所以廠家燈座都會故意設計往右偏一點，讓光型反射後左低右高比較不會讓對向車道刺眼。但是這樣的燈座安裝魚眼透鏡就會直接影響水平切綫。

我的左岸魚眼附有可調螺絲孔，我是調到最左邊才抵消原廠的右偏。

如果樓主燈具不能調，那就像樓上說的先去試看看，車子略微往左偏一些讓光型水平。

yodenso1688 發表於 2018-10-8 23:55
原廠燈具配合鹵素燈泡光源經過反射杯，所以廠家燈座都會故意設計往右偏一點，讓光型反射後左低右高比較不會 ...

那組的調整構造設計的概念真的不錯

不過
我有一陣子沒在注意車燈的發展進程
能不能請你告訴我
是你弄上車的那一款H4燈座LED魚眼先上市 ?
還是 ADI  前面那幾代先出來的 ?

JAM 發表於 2018-10-9 00:38
那組的調整構造設計的概念真的不錯

不過

時間點上倒是沒注意，猜測是2岸有某家發表直上魚眼概念（當時應用可能是以汽車為主），然後剛好機車採用H4越來越普及，所以有人發揚光大推廣到機車市場，但是為了和汽車版本有所區隔，所以我們這邊就在鏡頭、反射杯、遮光片等改良，至於價格則是有高有低，差別在材料原產地。