在Yamaha委靡不振的狀況下還能看到神車手Rossi嗎？

2018賽季對於Movistar Yamaha MotoGP 和 Valentino Rossi來說是最艱困的一年，

二者都沒能發揮真正潛力，這是起因於Yamaha的 YZR-M1潛在技術問題，

Michele Gadda 電控系統加入MotoGP，引入來自Yamaha WorldSBK 的設定，也因此他們更有理由擁有優勢。





這賽季背後的幾個數字顯示出"The Doctor" -可以說- 接近他最好的成績。

Gran Premio Movistar de Aragon 的比賽日，Rossi 展現出本賽季最大的反擊，從P17上升到P8：

「我們不斷修正賽車。我們嘗試以不同的方式工作，從今天早上開始我覺得好多了。

我對賽車的感覺有改善，我們可以針對比賽做一些調整。

這場比賽比我想像的要好，因為我跑得沒有特別快，但我的速度一直都很穩定。

我能夠進步很多名次，因為我從後面起跑，而且還能獲得一些積分，所以從另一個角度來看我比昨天還要進步。」



此外，Rossi在目前結束的13場比賽中有8場是Yamaha成績最好的車手，包括Aragon，

並且在總冠軍積分排行中排名第3，同時以29分領先隊友 Maverick Viñales 以及 Ducati Team的 Jorge Lorenzo，

截至目前已經在本賽季取得3場冠軍。





Rossi在上個賽季只有1座頒獎台，他的教練Luca Cadalora說Rossi如果在"冠軍機車"上的話每週的比賽都可以挑戰冠軍，

所以可以肯定地說我們可以看見Rossi在各方面的表現嗎？







這個問題根據Rossi，Yamaha知道這是他們要拯救的問題。

Valencia Test 代表的2019賽季的開始，這也是讓我們看見Yamaha是否已經解決問題的時刻。





2019.09.26文  #Aragon
http://www.motogp.com/en/news/2018/09/26/are-we-seeing-the-best-of-rossi-despite-yamaha-s-struggles/272933

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40 歲，人要服老啊

希望他能在退休前拿到第十冠

服老 ?

羅西展現的意志力與體力的持續並不亞於其他年輕車手
而Y廠不管是廠隊還是衞星車隊這幾站成績一直上不來
他們也老了 ?

顯而易見
車子的性能及各方面設定與搭配整合不到一個最佳或較佳的狀態
是Y廠車手們他們所共同面臨的問題

不需要一直把年齡的事情拿出來放大

JAM 發表於 2018-10-2 23:14
服老 ?

羅西展現的意志力與體力的持續並不亞於碁他年輕車手

認同你的看法，年紀不是絕對，車手是靠經驗與一股拼勁、熱忱在場上比賽,感覺他很努力的想跑好每一場比賽，但車實在太不給力了...

我還是會想看到老闆拿到第十冠

natsukishw 發表於 2018-10-3 19:38
認同你的看法，年紀不是絕對，車手是靠經驗與一股拼勁、熱忱在場上比賽,感覺他很努力的想跑好每一場比賽， ...

就目前看來車的問題不小阿

從去年開始就一點競爭力都沒有

空有滿腔熱血車不給力也沒辦法...他們一直反應車有問題 ，目前也只能洗腦自己是車不好了
雖然偶有佳作，但今年完全沒有競爭力是事實
希望在亞洲賽事能有好表現

看Rossi直線被Dovi刷卡，感覺有點無奈……這比賽怎麽比，怎麼看呀～

y牌車只會被刷卡 沒屁用了