騎了快9年的雷霆150，最近我的雷霆150噴射版本的儀表板一直出現4號故障碼（節流閥感知器異常），而且起步催油門真的有夠不順，有時候還會催不動，問過了很多間車行都無法維修，都只能更換整顆ECU電腦，但畢竟一顆ECU原廠全新就要價5000元，如果花5000元卻不能給我更多的動力，就不這麼想購買，先附上一張已經陪伴我9年的雷霆150。
於是上網看了許多不同品牌的改裝全取代電腦，雖然說價格有高有低的，但是較低價的都是屬於必須更換京濱系統得節流閥，而且都是必須經由專業店家去做調整修改才能有好的動力表現，後來得知了釋原力RFecu RF3A全取代引擎提升電腦，查了許多關於此款電腦的功能。
可以由我們自己去做調整，不需要另外花錢請店家幫你調整，只需要一支手機和購買他們的藍芽連接器去做調整就可以了，而且釋原力系統有限公司本身都是專門改裝像光陽與SYM的西門子系統的ECU電腦，而且也可以直接詢問官方關於他們產品的使用方式，只要有疑問詢問他們都很熱心的替你解答，雖然說一顆ECU電腦跟藍芽連接器共是10000元，但比起許多其他公司的產品，不需要更換節流閥，也不必給店家調整，看了很心動就敗了一組ECU電腦含藍芽連接器。而且你當天匯款，他當天就寄出隔天就到了，速度有夠快的。
打開包裹後，內容物 全取代型電腦X1 說明書X1 藍牙連接器X1
說明書簡單易懂，馬上跟著說明書的步驟操作，節流閥和電腦是固定在一起的，將節流閥拆下換上RF3A電腦。
線路以及電腦插頭那些都插回去
馬上發動試看看，跟原廠電腦一樣一觸即發，看了他們官方的調整方式的影片，非常詳細的解說，馬上就插上藍芽連接器，然後下載官方APP，第一次須掃描QRCODE，進入調整畫面簡單好懂。
他有四種系統可以調整，分別有： 燃油調整、 點火提前角調整、 O2閉迴路區域調整、 可變進氣閥/可變排氣閥區域調整 一顆電腦卻擁有四種模式可以給你調整，根本超划算。 這是從官方的產品介紹： •對應光陽,三陽原廠搭載德國馬牌(Continental, 原西門子)噴射系統之車型 •硬體介面完全一樣, 直上免換線束, 免換節流閥體(可留用原廠節流閥體), 免調基礎maps, 直上直用 •燃油調整範圍: - 100% ~ + 100%, 原廠噴油嘴可直接對應到180c.c.引擎排氣量 •點火角調整範圍: - 20度 ~ + 60 度(BTDC), 對應高壓縮比改缸車避免爆震, 或原廠用高辛烷值汽油提前點火角徹底發揮性能 •原廠O2 Sensor可流用, 未來對應驗車排汙無問題, 並可依個人喜好調整進入動力增濃模式 •VACS可變進氣歧管/VVCS可變凸輪軸/可變排氣閥等功能皆保留, 並可依個人喜好調整切換時機。 我個人的調整方式 燃油調整:
點火提前角度調整:
O2閉迴路區域調整、可變進氣閥/可變排氣閥區域調整的部分，屬於沒特別需求可以不用調整 最後在附上一張全部安裝好的照片，還送了我一張貼紙給我貼在車上
像我的雷霆150裝了這顆電腦，原本起步加速都沒力的感覺，經過調整之後，起步比原本還要快，就連調整完之後中尾速也都比原本還要快了，原本尾速只有120，現在尾速都能跑到125了，真的CP值超高，而且在電腦方面有問題不懂的都能問他們，就連他們下班了還會回覆你的訊息，根本是超級有愛的公司，不管在產品還是他們員工素質方面都超級好的，很推他們的產品。
我覺得他們真的很用心經營，而且不會因為你問題很多就不去回答你的問題，每一個問題他們都會仔細的回答你，而且如果看說明書不懂怎麼使用藍牙連接器，也可以在網路上查詢教學影片，而且教的很仔細，而且這顆電腦支援的轉速到達16000轉，對我們這種速克達的車來說很夠用，還有他們出產的產品都是西門子專用的，對於我們這種是西門子系統的車來說是個救星，因為其他品牌做的電腦總是京濱系統的，如果西門子系統改京濱系統又得花更多的錢，而且想要隨時靠自己調整數據根本是不可能，但這個公司出產的產品卻能靠我們自己調整，而且調錯了只要把數字歸零就可以了。完全是給了我們大大的樂趣，還有經過自己多次調整測試之後，找到自己所想要的感覺，還有在怠速時的震動比原本小，起步以及在催油門時的加速都變得更靈活，在中速及尾速加速都有變快，尾速方面也比原本還要提升轉速也可以破萬轉，在回油再補油的反應也有變快，在山路彎道的出彎補油也變的更順暢，整體來說這顆電腦真的是好物。
本文最後由 zomon 於 2018-9-11 11:24 編輯
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