Ford 中國大陸合資夥伴長安福特在成都車展中宣佈，全新第四代福克斯 (Focus) 以 115,800 人民幣 (約合新台幣 52.1 萬元) 起開始預售，全車系提供 4 門房車及 5 門掀背車，自然進氣或 EcoBoost 渦輪動力，手排自排皆有，共計 12 種車型供選擇。
外觀方面，新一代延續 Kinetic Design 家族化設計，頭燈採用 LED 導光設計，全車鈑件呈現更流暢與動感的線條，房車風阻係數為 0.25Cd ，掀背車風阻係數則為 0.273Cd， 車尾 Focus 銘牌移置車牌框上方，使得豪華感有所提升。
此回推出的全新福克斯首度提供 ST-Line 運動化版本，外觀上擁有專屬蜂窩狀全黑前水箱罩、空力套件、尾翼、18 吋運動輪圈及 Michelin Pilot Sport 4 配胎。
內裝則有真皮包覆平底方向盤、碳纖維風格飾條及紅色縫線，底盤擁有性能化調校，不僅將車高降低 10mm，更為量身訂製彈簧、阻尼和防傾桿，中國大陸市場享有全球唯一的 ST-Line 房車。
內裝方面，新一代福克斯採用 E-Shifter 電子旋鈕式換擋桿，也運用大面積軟質塑膠提升質感，並搭載 SYNC3 娛樂資訊系統，支援 Apple CarPlay 、 Ford AppLink 及百度 CarLife ，內建 4G LTE 熱點，並可定位車輛及查詢車輛狀態。
更首度導入手機無線充電，後視鏡下方也提供 USB 充電插座。車內空間也受惠於長達 2,705mm 的軸距，搭配中控台前移，使得表現將優於第三代車型。
動力配置上，福克斯共有 3 款引擎選擇， 1.5 升 Ti-VCT 自然進氣汽油引擎具有 120.1 匹最大馬力及 153Nm 峰值扭力，搭配 6 速自排變速箱； 1.0 升 EcoBoost 渦輪增壓汽油引擎具有 126 匹最大馬力及 173Nm 峰值扭力，搭配 8 速自排變速箱； 1.5 升 EcoBoost 渦輪增壓汽油引擎具有 181 匹最大馬力及 243Nm 峰值扭力，搭配 8 速手自排變速箱。
底盤方面，新一代福克斯採用前麥花臣、後扭力樑設計， ST-Line 後懸吊升級為含獨立副車架的 SLA 多連桿設計，全車系搭配 EPAS 電子輔助動力方向盤，在車體抗扭曲度提升 20% 的基礎下，操控表現可望優於第三代車款。
安全防護方面，新一代福克斯搭載中國市場首套 Co-Pilot 360 智行駕駛輔助系統，達到 Level 2 自動駕駛標準，整合 ACC 全速域定速定距巡航、自動停車輔助系統、含行人偵測的自動緊急煞車系統、交通標誌識別系統等。
初代 Focus 於 1998 年問世，憑藉優異的底盤調校與操控性能迅速獲得全球消費者歡迎， 2004 年第二代 Focus 上市，隔年正式導入中國大陸市場。
長安福特全國銷售服務機構總裁李宏鵬表示，駕駛樂趣是福克斯獨有的標籤，並伴隨福克斯在中國市場暢銷 13 載，累計銷量超過 260 萬台。而新一代福克斯更是追求駕駛樂趣的極致，也是有史以來最有創造力、最具品質感、最激動人心的福克斯車型。
長安福特全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇表示，新一代福克斯採用 Ford 全新中級車平台從零開始打造，在傳承卓越操控性能的同時，也全面升級駕馭體驗，重新定義了駕駛樂趣的標準，為消費者帶來更精彩的擁車生活。
本文最後由 宋元智 於 2018-9-19 16:14 編輯
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