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為何沒有國產ABS?

hanji 發表於 2018-9-5 10:03
您好,我意思是台灣的創新高手不在機車行業,都在電機,文創,等等領域。而台灣汽車仍然沒有ABS ...

雖然沒有國慘ABS,但是外國的ABS配備在台灣已經是標準配備了,目前的汽車,只要沒有ABS就不得上市販賣。

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應該2019才開始吧?  詳情 回覆 發表於 2018-9-9 23:10
這ˋ種東西還是進口的比較心安
先前某 Gdink 300 的 ABS 事件 似乎都被人給遺忘了

這輛車搭的就是 國產 ABS 而 該ABS的售後服務 更是讓你啼笑皆非

錯都是車主 錯都不是廠商 錯都不是店家 千錯萬錯都是你的錯

而搭載同系統的還包括 同廠牌的 雷霆王 180 (舊款)

其他還有哪些 我就不清楚了 當然吵鬧到最後結果就是

今年全面車款改款成 Bosch 的系統了
64#
hanji 2018-9-9 23:10 只看這個作者
ARAHAN 發表於 2018-9-8 17:26
雖然沒有國慘ABS,但是外國的ABS配備在台灣已經是標準配備了,目前的汽車,只要沒有ABS就不得上市販賣。 ...

應該2019才開始吧? 我參考這篇https://www.supermoto8.com/articles/2945,但ESP規定2018年,也是怪怪的, 本文最後由 hanji 於 2018-9-9 23:22 編輯

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2019年的是機車, 2019.01.01後出來的"新"車款,125cc以下要有CBS系統才可販售,126cc以上要有abs系統才可販售, 目前已上市的車款,在2021年1月1日後125cc以下要有CBS系統才可販售,126cc以上要有abs系統才可販售  詳情 回覆 發表於 2018-9-10 02:13
覺得是卡在開發的成本
很多企業寧可等專利過期也不要搞開發
這就是台灣(聳肩
66#
ARAHAN 2018-9-10 02:13 只看這個作者
hanji 發表於 2018-9-9 23:10
應該2019才開始吧? 我參考這篇https://www.supermoto8.com/articles/2945,但ESP規定2018年,也是怪怪的, ...

2019年的是機車,
2019.01.01後出來的"新"車款,125cc以下要有CBS系統,126cc以上要有abs系統才可販售,
目前已上市的車款,在2021年1月1日後125cc以下要有CBS系統,126cc以上要有abs系統才可販售

汽車的部分是在2013年1月1日起ABS就是標配,目前還有沒ABS系統的汽車是因為,法規規定2013年後的新車款要有ABS系統才能販售,但是2013年之前已經上市的舊有車款,要到2019年1月1日後才強制標配ABS系統,所以在2019年1月1日之後,就買不到沒有ABS系統的汽車了

ESP是電子車身穩定系統跟ABS又是不同的系統,而ESP確實是在2018年1月1日被列為標配
本文最後由 ARAHAN 於 2018-9-10 02:14 編輯

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原來如此,受教了。 另,我以為esp是建立在ABS上的系統,ESP好像會利用單獨不同輪胎剎車,維持穩定  詳情 回覆 發表於 2018-9-10 23:14
很抱歉不只ABS喔~
電腦供油系統也都是進口的
沒辦法台灣做不出來~~~
68#
hanji 2018-9-10 23:14 只看這個作者
ARAHAN 發表於 2018-9-10 02:13
2019年的是機車,
2019.01.01後出來的"新"車款,125cc以下要有CBS系統,126cc以上要有abs系統才可販售,
...

原來如此,受教了。
另,我以為esp是建立在ABS上的系統,ESP好像會利用單獨不同輪胎剎車,維持穩定
69#
apache 2018-9-11 20:33 發文來自手機 只看這個作者
國慘會便宜?先不管技術水準落差,先想想國產機車那個地區賣最貴就好了。期望國產能便宜,緣木求魚還比較有機會