阿偉! 我們只能幫到這--高性價比的五代勁戰

價錢是見人見智的

一樣貴阿
怎不拿 GT比?  一樣125 又耐用

謝謝辛苦的大魔王跟很犧牲的筌哥

看影片
我覺得台灣汽機車都很貴

台葉! 我們只能幫到這
(除非你給得更多~)

覺得好像幫五代勁戰促銷。
沒有深度測試的梗？

MichaelTn 發表於 2018-8-25 08:27
小老婆 護航的不遺餘力啊

不要跟我說加了甚麼又加了甚麼

我們一向是就事論事, 有證據才說話的...


五代勁戰售價 82,800 跟四代勁戰的售價80,000~82,000比, 加上給的東西(LED大燈)
我是真的覺得還好

五代勁戰ABS版的價錢 92,500, 多了將近一萬元
以2018年的市場狀況來看, 似乎偏高沒錯
不過我會告訴你, 這跟ABS的零件價格有關

看一下某廠有沒有ABS車種的報價單吧.....



ABS系統的零件報價差異...
究竟內幕是什麼...

應該是要另外開一個討論串來講清楚
(如果我沒有被滅口的話)

singer 發表於 2018-8-25 09:19
我們一向是就事論事, 有證據才說話的...

話 止於此 大家都是明理也明眼的人 小老婆出了這樣的一篇 自然讓人聯想多多

我並沒有否定小老婆 小老婆目前為止 確實也是很用心經營的

只是 如果是在下 在下絕對避免這種文出現(尤其又是官方主導)

而且 車商和下游廠商的微妙關係 也不是我這種圈外人說得準的
      ( 隨然在下有認識某位廠商啦 但 畢竟都不是親身經歷 )

話說回來 價格貴不貴 恆者定律 此話題 先這樣吧

看完影片了⋯⋯但最讓俺印象深刻的是⋯⋯那個⋯⋯大魔王，您真的是38歲嗎？

經濟不好多一塊錢都會有人覺得多⋯⋯俺覺得車廠要面對的是消費大眾的實際需求面，和國家的法令規定，應該可以學學汽車車商，從基本款（便宜）到頂規的（豪華）可以分開來讓消費者選擇，因為有大多數民眾只是為了通勸，以實用為主，要他們去認同好的配備要多付出更多的銀子是有難度的！當然以車廠角度，產品分太多區間會增加管理成本，這就要看車廠的智慧了⋯⋯想想依俺年輕時的印象，當年滿街跑的野狼和偉士牌，現在唯有野狼還在國產線上，為啥子咧⋯⋯實用便宜大眾接受度高。再或者，車廠可以學學自行車的銷售方式，車廠只供裸車，好的改裝零件都回歸到零售車店，讓追求高品質的消費者可以在店中自由選擇最愛，也是不錯的方式啊！