因應新法規,SYM多款車型升級全時點燈系統

samy6042 發表於 2018-8-15 06:22
阿不就好棒棒
又可以漲一筆囉

不是吧!? 明明就少一個開關零件，所以車廠應該降價吧!

“因應新法規”
就因為這幾個字
讓車廠有漲價的藉口
有多少是真正反應成本的
說清楚嘛！

電已不夠還要全時點燈浪費電
禁超白光才是重點

個人支持全時日行燈，保留大燈開關
不喜歡開電門就亮大燈

整流器跟電瓶廠商要準備加緊趕工出貨了

這是很高升技術嗎?

明年自己 DIY 拉線，規定亮哪裡拉哪裡.....

我平常開車,車上的隔熱紙是75%的,覺得白天看到有人開車燈真的很刺眼!!這法規真的很愚蠢!!

JETS六期是电門開 日行燈和尾燈會亮 發車後才開大燈 我覺得設計不錯 我自己本身開車白天也是開燈 怕被撞 我以前騎大眼悍將的時候也是全時點燈

機車全時開大燈,主要是歐盟規定,台灣廠商及官方跟進而已.說好聽是如此.

ABS也比照歐盟、日本,說白了也是為了市場.

但電系的消耗品等零件,羊毛出在羊身上,對廠商來說有利無害.

只求有高人破解常壞掉的零件如何簡單便宜的維修,不要讓廠商賺黑心錢.