找回密碼
 註冊

2018 六期 sep NEX 普利珠規格詢問

来源: 傳動 kinta 2018-7-22 10:51 發文來自手機 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
6 7295
在下6期 NEX 預想五千清傳動時順便降一點珠重,
請問:
有先進知道普利珠規格與克數嗎?
跟以前 nex gsr address 一樣?
還是六期NEX跟SWISH皆與舊車款不同?

感謝
收藏
收藏0

網友回覆6

跳到指定樓層
2#
AURORA_pART1 2018-7-22 11:23 發文來自手機 只看這個作者
6期NEX125及SWISH125。

與5期規格一樣,還都是20*15 (與RV150通用)單顆為15G

除了台鈴原廠料外,可用KOSO
跟add一樣。換改裝盤,就可用GY6珠
本文最後由 AURORA_pART1 於 2018-7-22 13:42 編輯

給個讚

真是太好了 感謝您的回覆  詳情 回覆 發表於 2018-7-22 15:30
3#
kinta 2018-7-22 15:30 發文來自手機 只看這個作者
AURORA_pART1 發表於 2018-7-22 11:23
6期NEX125及SWISH125。

與5期規格一樣,還都是20*15 (與RV150通用)單顆為15G

真是太好了
感謝您的回覆
4#
霹靂霹靂 2018-7-22 19:57 發文來自手機 只看這個作者
正廠普利盤,不可放副廠普利珠,規格角度硬度不搭配,放上去有可能不到3000公里就整個珠子碎掉,本人碎過1次就不敢嚐試了,記住一件事,正搭正,副搭副,盡量同品牌,

給個讚

沒這回事。 個人自己換傳動組不下20多次以上。 改裝普利珠除非品質不良。或是普立盤.珠子.壓版..沒裝好。不然不會爆珠。 珠子有按照方法裝嗎 有一邊有肉 一邊沒肉  詳情 回覆 發表於 2018-7-22 20:45
5#
霹靂霹靂 2018-7-22 19:59 發文來自手機 只看這個作者
建議你用原廠就好,我換來換去,最後一樣用回原廠,運賺嘴順暢
6#
AURORA_pART1 2018-7-22 20:45 發文來自手機 只看這個作者
霹靂霹靂 發表於 2018-7-22 19:57
正廠普利盤,不可放副廠普利珠,規格角度硬度不搭配,放上去有可能不到3000公里就整個珠子碎掉,本人碎過1 ...

沒這回事。
個人自己換傳動組不下20多次以上。
改裝普利珠除非品質不良。或是普立盤.珠子壓版..沒裝好。不然不會爆珠。

珠子有按照方法裝嗎 ? 有一邊有肉 , 一邊沒肉
可看這:
原廠普利珠裝法
依據台鈴裝配工程標準新車組立時6顆滾珠全部。【有蓋的一邊向左,無蓋的一邊向右】

KOSO改裝普利珠沒有分包覆面,哪面都可以裝





本文最後由 AURORA_pART1 於 2018-7-24 12:24 編輯

7#
pompom 2018-7-22 21:56 只看這個作者
我怎麼記得GSR或是NEX 應該有分14g跟15g

會爆珠 我猜普立盤 有溝槽 角度不良。
不然就是珠子 品質不差。外層塑膠磨完 直接金屬跟金屬摩擦。

壓版 沒蓋好 或是壓盤上的三個塑膠片(緩衝件)老舊。
有可以裝回去時候。沒鎖好 傷到區軸的牙


好奇的是 新版的引擎拿掉紙濾心。那金屬濾網 不知道跟前面最早期。
有紙濾心,金屬網濾心方型的。
2018 六期 sep NEX 普利珠規格詢問9002

台鈴 不是一般速克達 只有手指孔那種大粒徑的濾網。