ninja300 ABS 國產CBM 金屬煞車油管 升級分享

修的多才發現雖然 忍者系列 頭好壯壯，許多新車出廠該有的潤滑不足，別擔心，
大部分車廠都差不多，不只 k 牌

從龍頭的上下軸承，前後輪裡共五顆培林，原廠離合器線，原廠油門線含回油線
後煞車連桿總成，後煞車總幫內部「需取出防塵套」，是強烈建議注意的

原廠的水冷管分橡膠製品跟鐵管部分，淘寶跟沒屋頂都有，束環要另外買白鐵或
繼續用原廠的就自己判斷，小弟買 2000 多的，顏色選一下，由裡面隱約看到的
改裝水冷管更酷阿

原廠鐵管跟水冷管真是悲劇，鐵管沒得選，只好用汽車長效水冷液 調整 30/70%
水管換矽膠強化
阿肉管會回油放炮嗎？大多數觀察跟用高流量空濾有關，放炮久了會導致正時鏈條
張緊器壞掉，故出現類似鳥叫聲，一點小心得分享

小小班 發表於 2018-7-19 11:06
因為車友都是去這家弄得 那邊也有留長度的紀錄 所以施工甚麼的已經算有經驗了 所以才快 ...

所以是車大爺那邊直接買管~~
我在想如果要拆管丈量，那就直接在車大爺裝就好囉!!
不用一直拆裝

摩扥新人 發表於 2018-7-19 13:10
修的多才發現雖然 忍者系列 頭好壯壯，許多新車出廠該有的潤滑不足，別擔心，
大部分車廠都差不多，不只 k  ...

幾個問題請教
1. 有推薦的矽膠水管廠牌嗎？
2. 高流量空慮導致放炮的原理是？
3. 放炮導致正時鍊條張緊器壞掉，是什麼原因？
4. 正時鍊條故障，會造成騎乘上容易有頓挫感嗎？

不好意思，問題比較多

ruiyu 發表於 2018-7-19 14:40
所以是車大爺那邊直接買管~~
我在想如果要拆管丈量，那就直接在車大爺裝就好囉!!
不用一直拆裝 ...

大門也是 拆下來量在訂 指示還有些東西要在那邊弄 就全部給它們處理

remuswu1019 發表於 2018-7-20 00:28
幾個問題請教
1. 有推薦的矽膠水管廠牌嗎？
2. 高流量空慮導致放炮的原理是？

1.沒有推薦的，因為買過 4500元 跟 2000元各兩牌，肉眼判斷內層都有4圈編織網
   皆使用 2 萬里程數，所有接頭部份皆無變形，也無硬化，嚴格來說只有安裝時選
   用的束環反而需要注意，有摟空的會刮管子，還有的矽膠管上燙印商標方向性雜
   亂

2.3.4. 很多朋友喜愛使用高流量空濾，其實在低速時會讓雙缸引擎反應良好，一般
  道路上回油總是放炮連連，通常都是忽視它，經常性放炮如果引擎發生異音都會
  連想到是否汽門過熱磨損?早期是這樣維修，後來修完之後還是出現類似汽門間隙
  的鳥叫聲，也不是隨油門而增減，這就怪了?國內甚少這方面維修知識，反而東南
  亞國家的視頻有教學，之前修的都白用了，這裡沒有認真研究過 正時器到底如何
  故障，正時器故障壞掉初期只有敲缸聲

給忍者300的高流量空濾並不密合，問題在蓋子跟空濾本體的橡膠無法密合，所以
設計好一點的在側邊有加上一條海棉

摩扥新人 發表於 2018-7-19 13:10
修的多才發現雖然 忍者系列 頭好壯壯，許多新車出廠該有的潤滑不足，別擔心，
大部分車廠都差不多，不只 k  ...

水冷管有推薦的牌子嗎？

小小班 發表於 2018-7-20 15:54
水冷管有推薦的牌子嗎？

NINJA250 跟 NINJA 300 是一樣的(引擎部分)只有副水箱(細管)不同，需修改

沒屋頂輸入"  NINJA 250 矽 " 有三家可參考，49元預定跟3000元 4999 元，小弟代裝過
3000元跟4999元(實際價格要問賣家)還有2100元在台中復興路上的改裝材料店家，其
實用起來品質都差不多，試裝紅色或亮橘色比較搶眼，鎖好束管排完空氣 OK 的啦

水箱精 Prestone 極限競技型50/50，一般使用

水箱精 Prestone 極限競技型 原液  60-70 / 水 40-30，建議勿超過 原液 70 溫度下降太快

安裝時發現鐵管生鏽就麻煩了，還有 O環，應該安裝的店家都會有備貨

大大知道的，快絕版的車，零件是越來越少了，換更大的摟