551-600cc的紅牌重機鮮少獲一級耗能省油標章?

大家好!油價高漲!
一般黃牌重機像XMAX300, NSS300都有獲一級耗能省油標章!
但551-600cc的紅牌重機(稅金相對600cc以上車款較省),卻鮮少獲一級耗能省油標章?
惟601cc以上像NC750, MT-07(稅金較高)也有獲一級耗能省油標章!
所以感覺從350cc-599cc這級距的重機好像幾乎沒有一台能獲一級耗能省油標章的車款?不知原因為何?
想買一級節能省油標章及省稅金紅牌完全沒有?

因為這級距在國外本來也就沒甚麼ˊ車款了阿

CC數早在歐盟三期~入門款的車型就都拉到650CC去了~

是台灣立法問題~這級距分類本來就很尷尬~

臺灣稅金分級本來就問題多多，根本不符合目前市場狀況，可能那天某臺廠生產出601以上的車款才會修正的機會。

不知道是不是四缸的關係？

排球高手 發表於 2018-7-17 11:59
不知道是不是四缸的關係？

AK550, TMax530都是雙缸 也很耗油

UESUGI24 發表於 2018-7-17 11:25
臺灣稅金分級本來就問題多多，根本不符合目前市場狀況，可能那天某臺廠生產出601以上的車款才會修正的機會 ...

因為紅牌, 600cc以下稅金算省
但>600cc,稅金太貴
想買省油及省稅金紅牌
完全沒有?

GTGT 發表於 2018-7-17 11:21
因為這級距在國外本來也就沒甚麼ˊ車款了阿

CC數早在歐盟三期~入門款的車型就都拉到650CC去了~

交通監理當局
真的是很不認真!

廠 牌             車 型         傳動 引擎行程   排氣量   耗能標準  市區      定速      申請日期      能源效率
HONDA         NC750X       M6       4          745.0     16.6       24.23    44.19     107/06/25       1級
TRIUMPH STREET TWIN  M5        4          900.0     15.8      22.43     44.51     107/05/02       1級
其實仔細找找還真滿多的，只是能不能接受。價位、車型....等。

maggie 發表於 2018-7-17 15:08
AK550, TMax530都是雙缸 也很耗油

其實我ak騎了幾個月下來 其實還好捏 都有1L/25km左右 大概我只騎快速道路和郊區..(我那台SMAX大概28-32.. 所以動力上一比反而感覺還好)
然後大概一次加個7-8L 也沒想像中耗油

guohuei9527 發表於 2018-7-17 16:06
其實我ak騎了幾個月下來 其實還好捏 都有1L/25km左右 大概我只騎快速道路和郊區..(我那台SMAX大概28-32..  ...

呵呵，真是打破印象中，同等級(指cc數?)檔車比速克達較省油的觀念。