各位，燃油車可以準備收了，空污法三讀通過了

無他,官員們自己都不騎車阿~所以當然禁阿~

2008末代化油 發表於 2018-6-29 14:16
所以小B的原廠排氣管，我備料2支

因為買不到了，所以能罕見地通過6期

感受的到您很顧車

誰說 2T 就一定比 4T 汙染
2T 與環保共存，技術上絕對沒問題

以您的愛車排放，可能已經比半數以上的 4T 還潔淨
但在某些地域，卻因為不合理的行政命令
雖符合標準、但相對不潔淨的 ˋ4T 還能路上跑
反倒是，較潔淨的 2T 無法上路
這真的很諷刺

只能說，台灣人許多觀念跟不上
像是強迫兩段式左轉、禁行機車、禁上國道
真的是不合理的制度

因為政府的禁令，沒持續發展 2T 的技術
相信因此，2T 車種也更容易斷料
讓真的想好好保養的車主，無法取得料件
然後被迫排放不符標準

看來四輪的日子也近了

人民所選的智障症腐 怪誰? 怪自己吧

無能的政府，
無所事事的想些天方夜譚的政策，
只能用選票制裁了。

不想摔車 發表於 2018-6-30 00:36
大大請問您的2行程機車，如何讓HC降到1000內的？

我家有一台媽媽留下的1995出廠的JOG50，引擎是4DY的

https://photos.app.goo.gl/wWxMKTcsS6WYpK1X7

有圖有真相

我的小B能通過他媽的6期

CO：0.3

HC：408

CO2:12.9

或許能通過7期排放標準

全部花大錢用山葉原廠貨，汽缸，曲軸，化油器，全部


重點我堅持用原廠管，還備料2支(全台已停產)

我這年輕人不懂當年二行程的狂爆


https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2528097&mobile=1



這台BWS100是我最愛的老爸留給我的車，我不可能讓症腐毀掉它

電池是最乾淨的，報廢後還可以吃。(中華台北蔡英文表示)

可以去死了  

等被大陸統一後再來煩惱吧

新聞媒體夠亂了,還要火上加油

注意看他立法的文字，不是今天妳檢驗過了就可以，而是日後他隨時可以改標準；
不像以前買3期檢驗就永遠3期，而是可以改10期，他說了算。

他說燒煤是乾淨的，燒汽油是汙染的，百姓也要吞下去。