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Tigra ABS & Smax ABS 選擇

整體上TIGRA好像比較推薦
Lex明 發表於 2018-6-11 10:04
地瓜停車、移車會比SMAX好處理

不過聽說地瓜水冷體質沒有很好!?

不用查證了
體質很好
水壁太薄不耐用,完全沒有這種說法
可能是之前SMAX天柱螺絲的問題導致沖水道讓你聯想到的吧?
SMAX後期也正常了

地瓜體質是異常的耐用
高負荷長途行駛動力依舊源源不絕
目前鮮少聽到曲軸損壞的案例
歸功於額外設計一個曲軸大端機油潤滑道
這個鮮少人知道

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  發表於 2018-6-14 16:33
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TIGRA我有和車友騎過一次環島一日約24小時內達成
屁股完全不會痛(些微而已)坐墊超級舒適
騎姿上也還不錯
只不過原廠那握把套有顆粒又細久之後手會長繭

TIGRA水冷引擎很耐用的..動力也相當夠
真要說缺點嘛..就0.8mm活塞環問題!
騎個1萬多~2萬以上就會開始了
知道的我再講啥~

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我騎雷霆原廠椅墊24耐屁股變鐵屁股⋯⋯  詳情 回覆 發表於 2018-6-11 23:34
44#
JJch 2018-6-11 21:53 只看這個作者
我還是推Smax 基本上只需要基本保養 我5年電瓶都沒換過 引擎一觸即發 里程數快3萬 算少騎 但狀況蠻好的 常常停一個禮拜至於什麼Rv180 我上台就是Rv150 小毛病超級多 但坐墊好坐
再來tigra 你可以爬文看看o1那邊有人tigra 和smax同時都擁有 就前兩天有人問這兩台
tigra也是小毛病 然後只有直線動力 但操控 整體引擎順暢度 電系 都是Smax 會比較好 連什麼是引擎滲油都不知道
花在車子上的精神可以少很多 你可以參考路上的能見度便知

本文最後由 JJch 於 2018-6-11 22:00 編輯

舊版RV其實平常有定期保養的話,撇除有些脆弱零件不耐用的問題其實算還好,何況最新版的EURO應該很成熟了沒甚麼問題才是
JPWang57 發表於 2018-6-11 12:18
TPMS真的有感,儀表板都會自動跳警示,本人很雖小的後輪連續中釘兩次,因為有胎壓偵測所以很快就發現了 ...

自己現在出門車上都有放置補胎包
胎壓偵測可以提早發現也不錯
shy 發表於 2018-6-11 12:27
其實每個人的感受都不一樣 ..
還有2台車也不太可能同時騎過長途 ..

有與朋友借過Tigra分別為2013年初版 及 2016年的
兩台試騎動力上不說
論舒適性和穩定
我那時覺得2013過彎比較稍微難控制一點
2016版 有些微改善 不過彎道上騎起來還是有種說不出來的不順感
新版smax不知道實際騎乘是如何

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回覆 panoz : 感謝回覆 謝謝  發表於 2018-6-11 23:51
tigra車架和原廠懸吊跟不上車速,尤其是在過S彎這缺點會明顯被放大  發表於 2018-6-11 23:46
CYGNUS001 發表於 2018-6-11 13:40
SMAX的LED大燈很亮很廣喔
不過我是在路上看到別人的
飆虎的魚眼效果應該不是很好

想看看新版smax第一視角 及在不同環境照出的亮度
49#
panoz 2018-6-11 23:32 只看這個作者
要看你身高、身材和騎乘姿勢決定,如果身高超過183,或身高超過178而且體重超過90以上,或騎乘姿勢較像tmax這種前坐墊平坦而且長度夠的騎乘姿勢,而且會不由自主屁股往後挪這種,那Tigra比較舒適,但如果身材較瘦小而且在170cm以下或比較習慣坐馬桶這種騎乘姿勢,沒有屁股往後挪這問題,那RV或Smax或Force會較舒適,對我來說smax跟force手把太低,RV手把太高,個人覺得是很詭異的騎乘姿勢,綜合全部因素,個人是推tigra 本文最後由 panoz 於 2018-6-11 23:33 編輯

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身高在中間值173  詳情 回覆 發表於 2018-6-11 23:41
zyxwqo321 發表於 2018-6-11 19:18
TIGRA我有和車友騎過一次環島一日約24小時內達成
屁股完全不會痛(些微而已)坐墊超級舒適
騎姿上也還不錯

我騎雷霆原廠椅墊24耐屁股變鐵屁股⋯⋯