06年G4 經常性線路接觸不良(附圖.待觀察)

ncaa 發表於 2018-6-13 09:19
會不會是端子壓接的地方快斷了
所以接觸不良

謝謝大大

我會再拆馬桶+前斜板檢察看看

注意那黃線出來的主配線的那端剝開應該有斷路，他這樣接變成碼表短路之前有修到一台，也是ˋ多一條線電機的亂接，碼表作動異常，大燈也異常光暗

Max_Lai 發表於 2018-6-14 22:36
注意那黃線出來的主配線的那端剝開應該有斷路，他這樣接變成碼表短路之前有修到一台，也是ˋ多一條線電機的 ...

謝謝大大

若那條黃線若要重接
可以接到哪裡?(開電門能開大燈)
還是給有改三相店家用?


當初G4會改三相
因為大燈越騎越暗
板上很多G4車友都建議改三相/單相全坡
不知道別台有沒有我這條多條黃線

還是要看到實車，電ˋ表量測才能知道電路狀況ˋ
可惜不住我這附近，要不然可以來我店裡幫你看看
建議還是先回先前的店家處理

Max_Lai 發表於 2018-6-17 01:53
還是要看到實車，電ˋ表量測才能知道電路狀況ˋ
可惜不住我這附近，要不然可以來我店裡幫你看看
建議還是先 ...

謝謝大大

我有時間再找幫我裝的人看看
若不行再給專門有改三相店家看看

不是換大燈開關，是電線。

陸製動麗儀表  有顆 6P 250型插頭，如何接我目前不知道，但看那線組與整流器插頭是一樣的，我想應該是與整流器對接吧?

鎖頭插頭是白色的，所以那黃色線應該是來自電瓶正級，自行三用電表測試一下是否是常電12v

樓主是陸製G4 還是台灣 ???

自己三相改了什麼傻傻不清楚

另外不要用這種傻瓜式接線，線晃一晃就接觸不良，又是全車直流電供電電線，好歹上焊熄要就用快速插頭或防水子彈端子對接線組


如下全部都使用快拆，回復原廠設定只需1分鐘