配備增加、售價下修 2019 年式 Toyota C-HR 即日起接單

Toyota 跨入當前流行的小型跨界休旅首款作品 C-HR，在 2017 年 3 月時總代理和泰以 1.2 升渦輪增壓汽油引擎單一設定，於國內正式發表。近日為強化銷售表現，同時慶祝 Toyota 品牌導入台灣 30 周年，推出售價降低、配備增多的新年式車型。


▲2019 年式新增爵影棕車色。

車系編成上，維持既有的 3 個等級，入門的經典版較先前下修 5 萬元變為 84.9 萬元，新增倒車影像輔助系統；豪華版較先前下修 3 萬元變為 92.9 萬元，新增 LED Bi-Beam 頭燈組及 LED 光條式尾燈組；至於旗艦的尊爵 AWD 版則下修 4 萬元變為 103.9 萬元，新增價值 4 萬元的 3D 衛星導航。


▲2019 年式 Toyota C-HR 全車系有著 3 萬元至 5 萬元的降幅，配備亦有精進。

除了配備調整外， 2019 年式的 Toyota C-HR 也擁有全新的爵影棕車色供選擇，並在豪華版以上，可加價 1 萬元選擇爵影棕車身搭配白色車頂的雙色配置，使得全車系共有 16 種配色組合，進一步滿足更多追求個人化消費者的需求。



目前國內小型跨界休旅級距競爭激烈，此回 Toyota 透過加配備又降價的方式強化 C-HR 的競爭力。而先前 Ford EcoSport 才完成小改款， Mazda CX-3 也完成年式更新，2017 年底台北車展時亮相的 Nissan Kicks  將在第四季登場，韓系車款亦有 Hyundai Kona 及 Kia Stonic 磨刀霍霍，歐系車款則有上市不久的 Škoda Karoq，各方精銳盡出，挑戰當前 Honda HR-V 的銷售領先地位。

看那國外的宣傳內裝照
再看國內的
呵呵

就算降價還是不便宜，至於其他的等實車進來再說

1.2賣這麼貴, 應該銷售很不好,而且馬力也很小,toyata感覺越來越差

行銷的豐田
我沒用過