紅線0w40

請問有這款油的相關介紹嗎???一直想試...但是價格...跟實際使用狀況如何???有人知道嗎???謝謝!!!!!

lozpxs 發表於 2018-5-16 10:40
所以如果前面跟後面的數字差異較小，例如：5W20，代表添加劑比例會比較少囉？

而數字差異越大，像是您貼 ...

而數字差異越大，像是您貼的圖顯示，5W50的添加劑特別多，shear loss就特別高？
又或是添加劑本身也有優劣之分，而一般買家可以參考HTHS來辨別該油品即使添加劑很多，

高溫下的剪切損失也不會太差？

當然不是，我們也無法用添加含量判定Shear Loss高低
(不然10W60添加劑不是更多？為何Shear Loss比較小？)

也無法靠HTHS辨別添加劑含量，更不用說剪切損失了

這是ANSOIL公布的檢驗報告，各家機油HTHS值


黏度穩定性






這三張圖應該就可以看出來
添加劑和HTHS還有剪切損失是無法判定出關聯性的

紅線的油感覺比其他品牌同番數的要黏
可是使用0W開頭的
要看自己車會不會吃機油
定期追蹤比較保險

昨天打字打到12點半，已經頭昏腦脹了...

在做個補充...



這是Ansoil在2005年做的一系列宣傳廣告，
感覺上這些機油都很爛...
其實並不是，而是Ansoil故意用ATSM D6278 Kurt Orbahn測試...
簡稱KO Shear

但是KO測試是給重型柴油卡車機油使用的，因為貨卡車使用里程數極高，
一天運轉8小時是基本，如果是雙駕駛一天可以運轉超過20小時。

所以機油黏度穩定性很重要，但是汽機車里程數沒那麼高

以這張就知道


測試差不多進行到20-30週期，就已經模擬有10000英里的里程數(圖片打mlle，是錯字嗎?)
檢測到90-120週期實在沒有意義了...

就是ANSOIL所做的宣傳活動嘛...

而那張圖可以看出，不同的黏度指數改進劑也有不同的黏度損失，
目前黏度指數改進劑主有兩種，
hydrogenated styrene diene (HSD)
olefin copolymers (OCP)





很明顯的HSD降低黏度損失比OCP還要低...
就算你是用Group IV的PAO合成機油，
HSD的黏度損失還是比OCP還得低...

但是OCP價格比較便宜，而且也能保持HTHS值不降低，
(就算黏度變低，HTHS也什麼沒降低)
所以OCP也是有在黏度改進劑市場佔了一席之地...

只不過...一般消費者也無法得知黏度改進劑的成分就是...
所以這篇當成廢文隨便看看就好

adad1980 發表於 2018-5-17 07:32
昨天打字打到12點半，已經頭昏腦脹了...

在做個補充...

那一般消費者要從何處得知機油黏度的穩定性呢？HTHS嗎？

還是以一般汽車使用里程(以一萬公里為例)不需要擔心呢？

要親身去測試就是了~
很多機油到一千多到兩千公里就衰退嚴重,包括賽克隆300v和光等等,某些不太為人認識的反而能到三千四千甚至七千公里,所以還是自己去試試看吧,不同駕駛者不同車款相差也不少~

adad1980 發表於 2018-5-16 23:14
是比較歐規儀器和美規儀器兩者黏度測試結果的差異性
是美國人用來打臉歐洲人的測試

睜眼說瞎話

原文明明是說『通過兩種柴油機噴射器設備程序中的任一種來評估含聚合物流體在100℃下的粘度損失百分比』

而且這張圖是來自MOTUL的官方文件，跟『美國人用來打臉』一點關係都沒有

adad1980 發表於 2018-5-17 00:18
當然不是，不然10W60添加劑不是更多？為何Shear Loss比較小？

胡說八道

下圖中的elf 10W60，高溫黏度從24.9下降至16.53，足足損失了三分之一，哪裡小了？？？

lozpxs 發表於 2018-5-17 08:43
那一般消費者要從何處得知機油黏度的穩定性呢？HTHS嗎？

還是以一般汽車使用里程(以一萬公里為例)不需要擔心呢？

一般自然進氣的水冷式引擎不太需要擔心黏度下降的問題，你比較一下下面的9樓跟63樓的黏度下降差距就知道了

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 6&page=1#pid7642000

http://forum.jorsindo.com/forum. ... p;page=7#pid7643598

反而是鹼價還不到一萬公里就會先出現異常…



補充一：下圖是美孚官方建議的合成油調製比例，其中0W20跟5W30的添加劑(Viscosity Modifiers)濃度都不到3％，就算黏度衰退也很有限，不像10W60的添加劑濃度高達14.4％…




補充二：下圖是慘遭渦輪增壓引擎蹂躪過的10W60，不但高溫黏度掉的更兇，更有多項數據都出現異常

adad1980 發表於 2018-5-17 07:32
http://forum.jorsindo.com/data/a ... l0icui3luolgilu.gif
http://forum.jorsindo.com/data/a ... 2uhu7ugkccp27du.png
http://forum.jorsindo.com/data/a ... qyzypypwpnk3zkk.jpg

MCF的圖在油版已經有很多人貼過，包括我自己在內，所以我從不認為AMSOIL的油不耐操，而且我舉的反例都是其它品牌

第二張圖測的是10W30，但10W30需要的添加劑濃度本來就比10W60要少很多，衰退幅度自然有限

第三張圖的差距則是連0.1cp都不到，而且有超過一半的數據都不符合API甚至ACEA的認證規範，是在搞笑嗎