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BON三年三萬公里詳細油耗及保養紀錄(含油車與電車殘酷比較)

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x-zero 2018-4-23 22:26 只看這個作者
hungmaxy 發表於 2018-4-22 21:34
我的BON跑4萬公里
總計加油25501元 平均油耗39.6KM/L
維修保養20930元

整流器換了三顆@@? 現在OK了? 我上一台勁戰也換了兩三顆><
原廠的真的蠻耐用的 讚
2萬9車友幫我換傳動跟火星塞的時候.車友說我的油封有一點點油
沒過沒很嚴重就沒理他了.下次換傳動時我在注意一下.感謝
我也想換鋁框.不過省錢省錢嚕(其實是想換車XDDD
汽門間隙我沒調過.電腦從牽車到現在都沒更新過><
大大你也很會保養跟記錄的很詳細呢 讚

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回覆 hungmaxy : 有裝其他電子的東西?  發表於 2018-4-25 20:57
現在用改裝的玩看看,BON幾乎都不是過充,都是回充不足,每天騎長途反而不明顯 騎短途就會發現電壓怎麼偏低  發表於 2018-4-24 19:28
要怎麼改車我管不著 但請不要干擾到其他人
如燈光閃爍恆亮不合法規之燈色 無擋泥版 改管
22#
x-zero 2018-4-23 22:32 只看這個作者
s17235 發表於 2018-4-23 01:19
大大真是強大~
做了這麼久的記錄
看看我的BON ABS牽兩年了...才騎不到三千公里= = ...

哈哈.因平常就有在用Excel做一些收支紀錄.就順便記一記了
兩年不到三千公里?那還真少騎呢XD
至少放著不騎也不用怕被收月租費.3.
要怎麼改車我管不著 但請不要干擾到其他人
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23#
x-zero 2018-4-23 22:38 只看這個作者
naposin123 發表於 2018-4-23 08:28
我也希望能出體積不要太大的TIGRA 250cc

希望阿~騎白牌比較自由.聽01那邊有人說今年會出250不知道真的假的><
GTS300很小一台.不懂為什麼其他車廠都要做得那麼大台
要怎麼改車我管不著 但請不要干擾到其他人
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24#
x-zero 2018-4-23 22:43 只看這個作者
blueneptune 發表於 2018-4-23 09:29
期待版大傳動測試心得分享~
小弟現在的BON尾數只能勉強跑到快100...
感謝版大詳細記錄心得分享~

傳動2萬9時換的.現在已經3萬3了
還OK.尾速有到117過(順風)
車友說如換13g珠子的話應該會在更多
勉強到100? 不知道您體重多少XD
要怎麼改車我管不著 但請不要干擾到其他人
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25#
x-zero 2018-4-23 22:46 只看這個作者
coulthard 發表於 2018-4-23 09:56
綠皮能騎三萬公里,覺得大大的行車環境不是普通的好。

綠皮? 你是說來令片嗎? 圖片上磨到平的那是原廠換下來的
而綠皮來令片的則是現在裝在車上.可以用多少公里還不清楚XD

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抱歉,沒寫清楚,是綠皮的離合器。  詳情 回覆 發表於 2018-4-24 13:54
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x-zero 2018-4-23 23:02 只看這個作者
JPWang57 發表於 2018-4-23 15:13
雖然跟主題沒什麼關聯,不過還是提醒一下樓主,煞車不要點放點放,而是逐漸施加壓力,然後前後一起煞車最BO ...

XD 感謝分享~
我視情況嚕 大多都是滑行之後點煞
大概只會點煞煞2~3次 之後就壓著在視狀況加壓至車子停止
而也視紅燈還有幾秒嚕.我都會控制在滑到剛好綠燈
當然我會看後照鏡後面有沒有車在煞車
我很少後煞.因我覺得換後煞較麻煩(另外就是想省錢XD
PS下雨或路面我覺得會滑的時候.我就會大多改用後煞.看狀況真時機
要怎麼改車我管不著 但請不要干擾到其他人
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27#
x-zero 2018-4-23 23:09 只看這個作者
亞拉光 發表於 2018-4-23 15:27
主要是因為騎了沒問題的人不會特別跑來版上說我的車頭好壯壯
而出了問題的人第一時間就是上來版上抱怨發問
...

真的XD
沒事都不會出聲.而一有事就先PO文
另外我想也跟葉佩雯有關嚕
其他大廠都有一推葉佩雯跟工讀生及經費打廣告
而PGO的葉佩雯少><

恩.我都順順起步.感覺動力有了之後再慢慢吹油門
讓油門跟轉速跟時速達到一個平衡
轉速我都維持在6500以上嚕.這時最有力
而我看到前方有狀況我就會放掉油門用滑的過去了 本文最後由 x-zero 於 2018-4-24 00:02 編輯

要怎麼改車我管不著 但請不要干擾到其他人
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x-zero 發表於 2018-4-23 22:46
綠皮? 你是說來令片嗎? 圖片上磨到平的那是原廠換下來的
而綠皮來令片的則是現在裝在車上.可以用多少公里 ...

抱歉,沒寫清楚,是綠皮的離合器。

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  發表於 2018-4-25 21:02
原廠的離合器我覺得不錯用也耐用 只是那時傳動拆了G6離合器也已經買了而也就順勢換下來了 不然就繼續用了  詳情 回覆 發表於 2018-4-25 21:02
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x-zero 2018-4-25 21:02 只看這個作者
coulthard 發表於 2018-4-24 13:54
抱歉,沒寫清楚,是綠皮的離合器。

原廠的離合器我覺得不錯用也耐用
只是那時傳動拆了G6離合器也已經買了而也就順勢換下來了
不然就繼續用了
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Selier 2018-4-26 18:57 只看這個作者
這車我就兩點不滿意
1.要到6千5百轉才最大扭力;這時候錶速將近7、80了,一輛"通勤車"要跑到這麼快才能省油?PGO的設定理解不能....
2.轉速拉升慢;有時候回油再加速,常常轉了很大一段油門轉速卻沒提升多少,相對的速度就是慢慢往上爬。用在跑山路實在無力感很重,而且我還60公斤單人騎乘....

題外話,這車加92風扇吹出來的風溫度較95低(表示引擎溫度加92時最低),低速騎乘時92的引擎反應也較好但是車行老闆都說加95最好。到底....?

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1.速可達轉速都較高 我有比較過.6500轉跟其他車種比算低了 有的要7000或是7500轉.且扭力也沒BON大 另外2V比4V更好更快拉到扭力最大值 2.同上.2V優點在低中低轉速. 拉高轉非2V的強項.但2V跑山不錯 而你說的無力感如果  詳情 回覆 發表於 2018-4-26 20:00
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  發表於 2018-4-26 19:45