就在 4/10 下午長安福特發表第四代 Focus 之後，歐規版本的 2019 Ford Focus 也同步登場，並且擁有多達六種不同的車型變化以及三種車身造型，包括 Trend、Titanium、Vignale、ST-Line、Active 以及 Ambiente，和四門、五門掀背與旅行版本。
而 Ford Focus 五門車型也在英國開出預售價格，為 £17,930 起。
第四代 Focus 採用全新 C2 平台製造，五門掀背車型長寬高分別是 4,378mm、1,825mm、1,454mm，而旅行版本長寬高為 4668mm、1825mm、1481mm，房車車型的風阻係數為 0.25Cd、五門車型風阻係數為 0.273Cd，同時結合全新的車身結構。
透過高剛性鋼材、鐳射焊接點以及棚鋼的應用，與上一代 Focus 相比，車身減輕了 88 公斤，扭轉剛度提高了 20％，懸吊連接點的剛度增加了 50％，並減少抗紐彎矩，實現了更好的車身動態回饋。
底盤方面，全新的 Focus 運用了 SLA 獨立後懸架系統和 CCD 主動式連續可變阻尼，可在 2 毫秒內監測懸吊、車身、轉向以及剎車主動調整阻尼，讓車身在動態更加穩固舒適，而 SLA 技術也可以加快底盤的反應回饋，讓操控更加精準。
內裝部分原廠強調以人為本的概念，儀錶板上方新增了 HUD 抬頭顯示器，全車大量刪減實體按鈕，排檔方式改為旋鈕的操作，而中控台下方具有無線充電裝置，在上方則是擁有 8 吋彩色觸控螢幕，搭載 Sync 3系統，可支援 Wi-Fi、Android Auto 和 Apple CarPlay，以及語音控制功能，像是音樂頻道、氣候查詢與導航等，同時原廠也提供 B&O Play 音響系統，配備輸出 675 瓦特的 10 顆喇叭與和 1 顆重低音。
除此之外，車主也可以透過 FordPass Connect 系統，結合手機執行車輛的功能，比如定位，檢查油溫/機油、上鎖/解鎖車門、遠端啟動、eCall 等功能。
而安全配備上則是全面配置 Ford Co-Pilot360 的先進駕駛輔助科技系統，包含附行人偵測的自動緊急剎車系統、盲點訊息系統、車道維持系統、後方倒車顯影以及自動遠光燈調整等之外，還包括了全新的主動式巡航控制系統 (新增 Stop&Go 功能，能夠讓車輛完全停止下來，若停止超過 3 秒，可以透過方向盤的按鍵重新恢復，並且可以支援到 200km/h)、自動停車輔助系統以及緊急閃避方向盤轉向輔助系統等。
動力表現上，汽油引擎部分，1.0L EcoBoost 引擎，最大馬力擁有 85 PS、100 PS 和 125 PS，搭配 6 速手排或 8 速手自排變速箱，而 1.5L EcoBoost 引擎擁有 150 PS 和 182 PS兩種輸出，同樣提供 6 速手排或 8 速手自排變速箱，並擁有汽缸歇止控制系統，可在 14 毫秒內關閉其中一個氣缸，強化油耗表現。
柴油引擎方面，全新的 EcoBlue 有 1.5L 和 2.0L 兩種排氣量，同樣是 6 速手排或 8 速手自排變速箱的配置，1.5L 提供 95 PS、120 PS 兩種輸出值、峰值扭力為 300Nm，而 2.0L 最大馬力為 150 PS、峰值扭力 370Nm。
本文最後由 Dr.DJ 於 2018-4-12 16:05 編輯
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