台灣人眼中的素質

這樣說還不夠，這個政府應用更強烈的措辭來批判，以前是亞洲四小龍之首，現在居末，可憐的是連薪資是跟墨西哥比再一起，沒救了可憐又可悲，奴性又強的人民

阿就有事都是機車的錯呀
然後禁行機車才是先進國
真是完美無缺極致的邏輯
素質？素食？
不是都吃自助餐嗎？

台灣那麼小,政府卻一直打壓機車,還一直開路給汽車開,真是奇怪的思維。

意思是~沒開車就是次等公民……
管你是人還是畜牲，只要有車就可以上路嗎？

感謝分享

跟交通不漲有關係吧
上上下下有多少政策是貼近人民的

w6523489 發表於 2018-3-22 00:41
我很好奇，所以現在的國道大重試辦進度到哪邊了 ?
不是說1月還是2月就有結果了嗎 ?

去跟開車的人相同的問題 , 她們就會說你製造對立

講一個真的，台灣這種用路環境的觀念已經根深蒂固二三十年，

說改大概也不是幾年內可以改變，尤其台灣人的羊群效應是出名的嚴重，

完全不去思考非對錯，只要看到機車就是錯大型重機就是飆車競速，他媽的每次講到就賭爛。

而且新聞傳播媒體對於機車的報導也是相當不理性不客觀，誤導大眾，這已經是社會責任的問題他們這些媒體居然一點良知都沒有，真的只有搖頭。

你們不懂！

沒看到未來的電動車稅金嗎？四輪嘴臉就是政府刻意畜養的稅金奴隸！

就算沒有燃油引擎，還是有辦法從你們身上抽稅！

電費漲，刻意強調超標就漲幅更大

交通規劃，法規修惡，刻意製造更麻煩的路口，連環車禍下GDP才會增加

懂？

上班騎高架, 8-9成都是一人汽車, 還看過發呆神遊, 玩手機, 吃早餐....整個高架路段還比一般道路還慢..., 多一台重機在上面跑, 就少一台汽車在上面開.