G4改特仕版液晶儀錶板

是不怎麼好按...而且版上有按鍵壞掉的例子
請溫柔點~

液晶儀表板就是比較有感覺

就去換機油時  按下去好像沒反應  給機車行的人用 也要僑個二至三次才行

原文由 nab59784 於 2009-6-10 22:18 發表
置頂區光陽料號篇有我加上的這兩樣東西的料號與價錢  參考一下
至於浮桶...照著料號去買結果油錶不準 剩半桶就顧車了...
照這個情形應該是支架太短...也懶的用了 顯示半桶就會乖乖加油了...
PS 車主如果是三相 就要把儀表大接頭黃色線黑色線做並聯
不然吃不到直流電 無法開燈  沒改三向直接拉永恆正電即可

本來要發文教學的...http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2130093
以上是小弟拆浮筒的小心得內附兩年前小狼大的教學文連結
順便附上調整方法
1.TRIP是當趟，ODO是總里程(不可調整)
   歸0的話，液晶表模式有三種：
    1.ODO 總里程(不可調整)
   2.TRIP 當趟旅程
   3."無顯示" 1000公里 換機油的參考(他會亮紅燈)
歸0 就會熄滅了 (兩個鈕一起按)

      規0方式就是兩個鈕一起按住2-3秒 即可歸0
      當然...只能調2跟3，第1不能調整 按下去是調整時間
小狼大才對QQ

當趟旅程感覺怪怪的耶  應該說是單趟里程才對吧

發音有錯誤喔

昰不好按
但是按久了就都靠感覺去按

噗哈哈哈...錯字已改正
偶有大舌頭咩~(誤

G4特仕版液晶儀錶板 和 G4三環表液晶儀錶板

有差嗎???差在哪???

我有點想改G4三環表液晶儀錶板

G4特仕版液晶儀錶板昰化油器板再用的
而G4三環表液晶儀錶板則昰噴射板的

原文由 hiroyui 於 2009-6-17 09:24 發表
G4特仕版液晶儀錶板昰化油器板再用的
而G4三環表液晶儀錶板則昰噴射板的

印象中

化油版三環表能改特式雙環液晶 (應該說兩者能互改)

但噴射版的三環液晶沒辦法改成上面其它兩款 (原因...請爬文囉....)

看到這篇，小弟有個小小的疑問，那就是三環表改液晶表的情況下，三環表本來一直累積的里程數，能原封不動移到液晶表上嗎?反之，是不是也可以從液晶表移到三環表呢?請知道的大大替小弟解答一下吧，謝謝囉