JETS ABS版沒加到一萬以上是不是不夠潮?

ddna883 發表於 2018-2-12 15:26
推 PGO BON125
通勤用真的不用選那麼貴的車款，那只是吸引年輕人的噱頭
BON的配備也不差 ABS 待速熄火 鋁框 ...

可惜BON只有前輪ABS,不然我也想再換第3台PGO...

lienly 發表於 2018-2-12 17:37
可惜BON只有前輪ABS,不然我也想再換第3台PGO...

要前後ABS 後面勢必也要改成碟煞
再加上ABS的感應器 價錢可能會追上競戰
那變得不平價了 背對當初推出這款車的用意
假設之後推出前後ABS 可能有人會說輪框要不要改12吋

國產車只會越賣越貴，加價不加量

定價94000叫佛
那台灣還有不佛的國產125嗎？

ABS包含液壓總成、前後輪感應器、線路、管路，
零件設計變更，試驗費、認證費，
算一算還好啦。

現在購車有補助才把價錢壓到正常消費者能夠接受的價錢
等購車補助結束
國產銷量可能會對半折吧

我猜預購結束還是86000上下XD
不過三陽最近的改進都滿有感的,不會一昧的用週圍配備來掩飾核心部件的不足
且價格也不會像沖天炮一樣,
各廠"原價"都是廠商自HIGH喊的啦
你看看某廠的CUE100~當初上市一台賣多少,最後搶市一台賣多少

其實那是預購扣8000塊 = 8W6.... (這價早買早享受優惠殘酷限量1000台 )

三陽官方建議售價9W4 我在猜正式車行販賣 JET S ABS版本 9W3~5千上下吧  

自家的老大哥 悍將6代ABS版本就9萬1~3千上下
8萬6可以買無ABS 150CC的機車了 ~  還有剩幾千塊買好一點安全帽...

人工愈來愈貴
零件愈來愈貴
物價愈來愈高
當銷量不如預期時(換車)
車價當然趁機愈來愈貴

smax也有ABS阿~不考慮一下嗎?