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歷經五年的工程，蘇花公路改善工程第一階段蘇澳到東澳段可望在農曆年前通車，若通車後走該路段會比走蘇花公路節省20分鐘，不過，臉書專頁蘇花公路即時路況今(19)日凌晨發文指出，當初蘇花公路好危險，所以催生出這條蘇花改，開通之後公路局卻說蘇花改好危險，於是除了小客車以外，其它車輛全面禁止進入，但卻沒有限制行人出入，那一開始要一條比蘇花公路危險的路要幹嘛？有網友便搞笑回應「牛車可以進入嗎？」、「是一條讓人懷疑人生的路」、「新蓋的蘇花大型停車場」、「這條是蓋來看的，不是蓋來通車的」。 蘇花公路即時路況貼文提到，這不是高速公路，也不是快速道路，但卻禁載重車、大客車、自行車、普通重型機車、大型重型機車進入，可是居然沒有禁止行人，突然感覺騎車的原罪比當初的黑人還糟糕啊！ 公路總局先前表示，不開放的其它車輛的主要原因是隧道都超過3公里，長隧道內不管是發生事故，或機車騎士在空氣相對不好的狀態下，都是不安全的狀況，但貼文一出有網友出面打臉指出，政府說怕空氣不好，但是1月21日卻在蘇花改要舉辦馬拉松賽，如果到時候有人跑到暈倒，她們就可以說事實証明隧道中空氣稀薄是正確的，真不知道政府高官在想什麼。 至於蘇花改若開放限速為多少，交通部長賀陳旦說，省道大多是以60公里為速限，除非是快速道路或特別直線路段，才會開放到70公里，是否要調高速限，還是要先觀察再說。
Note: 多山的日本長隧道比比皆是，也沒有禁二輪!對交通部真是無言又無奈!!花了這麼多人民納稅血汗錢,只給小汽車專用??
本文最後由 maggie 於 2018-1-19 21:10 編輯
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